Ciner Grubu, Türkiye'nin en büyük denizcilik şirketlerinden Ciner Denizcilik'i Yunanistan'a taşıma kararı aldı. Bu karar sosyal medyada tartışmalara neden oldu.

Ciner Grubu, Türkiye'nin en büyük denizcilik şirketlerinden Ciner Denizcilik'i Yunanistan'a taşıma kararı aldı. Bu karar sosyal medyada tartışmalara neden oldu.

Geçtiğimiz aylarda medyadan çıkan Ciner Grubu, Türkiye'nin en büyük denizcilik şirketlerinden olan Ciner Denizcilik'i Yunanistan'a taşıma kararı aldı.

Kararın çalışanlara tebliğ edildiği ve Yunanistan'daki şirketin, Ciner Denizcilik CEO'su Vasileios Papakalodoukas'ın Atina'da açtığı bir firma tarafından işletileceği iddia edildi.

Sahip olduğu farklı tipte 24 gemiden oluşan ve yaklaşık 2 milyon tonluk toplam DWT taşıma kapasitesine sahip çok çeşitli bir filoyu işleten Ciner Denizcilik’in faaliyetlerini Yunanistan'da devam ettirmek üzere kapatıldığı iddia edildi.

Gelişme Yunan basınında da gündem olurken X'ten Hermes önemli bir konuya dikkat çekti.

Yapılan değerlendirmede, "Türkiye’den aldığı teşvikler ve vergi muafiyetleri ne olacak? Eğer her firmamız güçlenip başka ülkelere taşınırsa, ülkemizin sunduğu kaynaklar bu süreçte nasıl bir rol oynuyor? Bu sorular doğal olarak akıllara geliyor.

Türkiye’nin en büyük denizcilik şirketlerinden biri olan Ciner Group, merkezini Yunanistan’a taşıma kararı aldı. Şirketin bu kararı çalışanlarına bildirdiği ve Atina’da yeni bir şirket kurulduğu belirtiliyor. Ciner Shipping’in Yunanistan operasyonlarının, Atina’da kurulan bir şirket üzerinden yürütüleceği ifade ediliyor. Şirketin sahibi, birkaç ay önce Türkiye’de sahip olduğu tüm medya kuruluşlarını satmıştı.

Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren birçok şirket gibi, Ciner Denizcilik de Türkiye'de sunulan çeşitli vergi muafiyetleri ve teşviklerden yararlanmış olabilir mi? Özellikle, 4490 sayılı Türk Uluslararası Gemi Sicili Kanunu'nun 12. maddesi kapsamında, Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne kayıtlı gemilerin işletilmesinden ve devrinden elde edilen kazançlar gelir ve kurumlar vergisinden muaf tutulmaktadır.

Ayrıca, KDV ve ÖTV kanunlarında yapılan düzenlemelerle denizcilik sektörüne sağlanan ek vergi avantajları, şirketlerin mali yükümlülüklerini önemli ölçüde hafifletmektedir. Ciner Denizcilik de bu teşviklerden yararlandı mı? Eğer Türkiye’nin sunduğu finansal avantajlar ve vergi kolaylıklarından faydalanan bir şirket daha sonra operasyonlarını başka bir ülkeye taşıyorsa, bu durum ülkemiz açısından nasıl değerlendirilmeli?" soruları soruldu.