Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa’daki yatırım planlarında dikkat çeken bir değişikliğe gitti. Şirketin Macaristan’daki üretim tesisinin açılışı ileri bir tarihe ertelenirken, Türkiye’de kurulacak fabrika için çalışmalar hızlandırıldı.

Çin merkezli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Avrupa’daki yatırım planlarında dikkat çeken bir değişikliğe gitti. Şirketin Macaristan’daki üretim tesisinin açılışı ileri bir tarihe ertelenirken, Türkiye’de kurulacak fabrika için çalışmalar hızlandırıldı.

ertelenirken, Türkiye'deki tesis planlanandan önce faaliyete geçecek. Türkiye’de Manisa’da kurulması planlanan 1 milyar dolarlık yeni elektrikli otomobil fabrikasında üretimin, 2026 sonunda başlaması öngörülüyor. Üretimin 2027-2028’de aşamalı olarak artırılması planlanıyor. Yılda 150 bin araç hedeflenirken, üretim hatlarının kesinleşmesi için hazırlıklar devam ediyor.

MACARİSTAN PROJESİ ERTELENDİ Buna karşılık, Macaristan’ın Szeged şehrinde 4 milyar euro yatırımla açılan ve yıllık 300 bin araç kapasitesine ulaşması planlanan üretim tesisi ertelendi. Kaynaklara göre, burada 2026'ya kadar planlanan üretim seviyesi on binler civarında kalacak.

BYD ÜRETİMİ TÜRKİYE'YE KAYDIRIYOR BYD’nin bu stratejik yön değişikliği, Avrupa’nın Çin menşeli elektrikli araçlara uyguladığı gümrük vergileriyle doğrudan ilişkili. Türkiye üretimi AB’ye gümrüksüz erişim sağlarken, Macaristan’daki tesis ise ek vergi avantajına ulaşamıyor. Böylece BYD, üretimini Türkiye’ye kaydırarak AB piyasasından pazar payı elde etmeyi hedefliyor. TÜRKİYE'DE HANGİ BYD MODELLERİ ÜRETİLECEK? BYD’nin Türkiye fabrikasından SEAL-U SUV ve SEALION 5 dahil çeşitli modellerin üretileceği belirtiliyor. HYbrid versiyonlu Seal U DMi ve Seal 06 DMi de planda. Batı pazarına yönelik üretimin Türkiye merkezli olması, şirketin küresel stratejisinde belirleyici bir rol oynayacak.