Renault’nun 35 yıllık efsanesi Clio, altıncı nesliyle Türkiye’nin gururu olarak tanıtıldı. Münih’te dünya lansmanı yapılan yeni model, Eylül ayında Bursa’da tamamen yerli üretimle üretime başlayacak. Gelişmiş hibrit teknolojisi ve Google destekli multimedya sistemiyle Yeni Clio, 2026’nın ilk aylarında Türkiye’de yollara çıkacak.

Renault’nun 35 yıllık efsanesi Clio, altıncı nesliyle Türkiye’nin gururu olarak tanıtıldı. Münih’te dünya lansmanı yapılan yeni model, Eylül ayında Bursa’da tamamen yerli üretimle üretime başlayacak. Gelişmiş hibrit teknolojisi ve Google destekli multimedya sistemiyle Yeni Clio, 2026’nın ilk aylarında Türkiye’de yollara çıkacak.

Renault’nun hem dünya çapında hem de Türkiye’de en çok tercih edilen modeli Clio, altıncı nesliyle otomobil severlerin karşısına çıktı. Münih’te düzenlenen IAA Mobility 2025’te dünya lansmanı yapılan Yeni Clio, tasarımı, teknolojisi ve sürdürülebilirliğiyle segmentinde standartları yeniden belirlemeye hazırlanıyor. Türkiye’de üretilen model, 2026’nın ilk çeyreğinde yollarda olacak.

1990’dan bu yana dünya genelinde 17 milyon, Türkiye’de ise 600 binden fazla satılan Clio’nun yeni nesli, bugüne dek 5 milyondan fazla Clio’nun banttan indiği Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nda üretilecek. Eylül ayında üretime başlanacak olan yeni model, Renault’nun modern tasarım çizgileri ve dijital dönüşüm vizyonunu yansıtıyor.

Modern çizgileri, zarif detayları ve sportif Esprit Alpine donanımıyla dikkat çeken Yeni Clio, iç mekânda ise geri dönüştürülmüş kumaşlar ve premium malzemelerle çevre dostu ve konforlu bir deneyim sunuyor. Yeni modelin teknolojik donanımları arasında sınıfında ilk olan çift V formlu OpenR Link bilgi-eğlence sistemi yer alıyor. Google Asistan entegrasyonu, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği, 10,1 inçlik dijital gösterge paneli ve 29’a varan gelişmiş sürüş destek sistemi ile Clio, güvenliği ve bağlantıyı üst seviyeye taşıyor.

Yeni Clio, tam hibrit E-Tech 160 hp motor seçeneğiyle şehir içi kullanımda ?’e kadar elektrikli sürüş imkânı sunarken, @’a varan yakıt tasarrufu ve yalnızca 89 g/km’lik CO₂ emisyonu ile çevre dostu bir performans vadediyor. Bu versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 8,3 saniyede ulaşırken, ortalama tüketimi 3,9 lt/100 km seviyelerinde. 1.2 TCe 115 hp motor ise 6 ileri EDC otomatik şanzımanla birlikte geliyor. Bu versiyonda 0-100 km/s hızlanma 10,1 saniyede gerçekleşirken, ortalama tüketim 5,1 lt/100 km olarak belirtiliyor. Her iki versiyon da maksimum 170 km/s hıza ulaşıyor.

Yeni Clio, Evolution ve Esprit Alpine olmak üzere iki donanım seviyesiyle sunulacak. Giriş seviyesi Evolution fonksiyonel çözümler sunarken, Esprit Alpine donanımı 18 inç alaşım jantlar, sportif döşemeler ve çift renkli dikişlerle dikkat çekiyor.

Türkiye’deki üretim üssünün Renault Grubu içindeki stratejik önemine vurgu yapan MAİS A.Ş. Genel Müdürü Dr. Berk Çağdaş, şunları söyledi: “Renault’nun en sevilen modellerinden olan Clio, Türkiye’de segmentinin tartışmasız lideri. Bugüne kadar Türkiye yollarına çıkan 600 binden fazla Clio’nun başarısı, Bursa’daki Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nın üretim kapasitesi ve yerli tedarikçilerle kurulan güçlü endüstriyel ekosistem sayesinde mümkün oldu. Yeni nesil Clio ile hem tasarım hem teknolojide çıtayı yükseltiyoruz. Türkiye’de kompakt hatchback segmentinde eşi benzeri olmayan bir deneyim sunuyoruz. Yerli üretime verdiğimiz önem, Türkiye’nin global üretim zincirindeki rolünü pekiştiriyor. Yeni Clio’nun büyük ilgi göreceğine inanıyoruz.”

Renault Group Türkiye CEO’su Lionel Jaillet ise Türkiye’nin üretim ve mühendislikteki rolünü şöyle değerlendirdi: “Renault markamızın en ikonik modellerinden biri olan Clio’nun 6. neslini tanıtmaktan büyük mutluluk duyuyoruz. Oyak Renault Fabrikası, verimlilik açısından Renault Grubu’nun en önemli üretim merkezlerinden biri. Yeni Clio’nun üretimine Eylül ayı itibarıyla başlayacağız. Model, modern tasarımı, ileri teknoloji donanımları ve geniş motor seçenekleriyle Türk müşterilerimizin beklentilerini mükemmel şekilde karşılayacak.

2027’ye kadar dört yeni modelin Bursa’da üretileceğini açıklamıştık. Bugüne kadar Duster, Boreal ve Clio modellerini sunduk. Son model için hazırlıklarımız sürüyor. Türkiye, Renault Group’un küresel stratejisinde beş büyük merkezden biri olarak konumlanıyor. Güçlü ortağımız Oyak ile yeni projeler geliştirerek Türkiye’nin otomotiv ekosistemine katkı sağlamaya devam edeceğiz.”

Renault CEO’su Fabrice Cambolive ise Clio’nun markanın DNA’sındaki önemine dikkat çekti: “Clio’yu her zaman Renault kimliğinin ayrılmaz bir parçası olarak gördük. Clio denince akla Renault, Renault denince Clio geliyor. 17 milyon adetlik satışla markamızın en çok satan modeli olan Clio, her nesilde sınıfının standartlarını yeniden belirledi. Altıncı nesilde de aynı yaklaşımı benimsedik. Tasarımı, motor seçenekleri ve Google entegrasyonu gibi teknolojileri daha da geliştirdik. Yeni Clio, hibrit ürün gamımızın mükemmelliğini temsil ediyor.”

1971’de kurulan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, Renault’nun küresel ölçekteki en büyük üretim üslerinden biri. Bugün günlük 1.000’in üzerinde araç üretilen tesis, P’den fazlası yerli tedarikçilerden sağlanan satın alma oranıyla Türkiye ekonomisine büyük katkı sağlıyor.

Ayrıca, fabrika bünyesindeki Renault Technology Türkiye geliştirme merkezi, Clio’nun tüm Ar-Ge sürecini yönetti. 2023 yılında kurulan Refactory tesisi ise kullanılmış araçların yenilenmesi konusunda faaliyet gösteriyor.

Yeni Clio, 4,11 metre uzunluğu, 1,76 metre genişliği ve 1,45 metre yüksekliği ile sınıfında dengeli boyutlar sunarken, 2,59 metrelik dingil mesafesiyle geniş bir iç mekân vaat ediyor. 391 litrelik bagaj hacmi (hibritte 301 litre), şehir içi ve uzun yolculuklar için yeterli kapasite sunuyor.

29’a varan aktif sürüş destek sistemi (ADAS), 360 derece kamera, adaptif hız sabitleyici ve kör nokta uyarısı gibi özelliklerle güvenlikte yeni standartlar belirleniyor.

İŞTE 10 KRİTİK VERİDE YENİ RENAULT CLİO:

1990: İlk kez satışa sunulduğu yıl, 17 Milyon: Global satış adedi

120: Satışa sunulduğu ülke sayısı, 1. Sıra: 2025’in ilk yarısında Avrupa satış liderliği

6: Geçirdiği nesil sayısı, 35: Yıllık mirası, 29: ADAS sayısı

89 g/km: CO₂ emisyon değeri, 1.000+: Günlük üretim adedi (Bursa), 68.000 km: 17 milyon Clio’nun arka arkaya dizilmesiyle elde edilen mesafe-dünyanın çevresinin 1.7 katı