En hızlı ve neredeyse en güvenli ulaşım aracı olarak kabul edilen uçaklar, 2. Dünya Savaşı ve sonralarında yeni ve farklı modeller ile karşımıza çıktı. Modellerin çoğu aşina olduğumuz uçaklara benzese de bazıları sıra dışı tasarımlarıyla sizi hayrete düşürecek... 1994 senesinde kullanılmaya başlanan kargo uçağı Airbus Beluga, 5 tanesi hala uçuşlarına devam ediyor. 2020 senesinde uçuşlarının biteceği düşünülüyor.

En hızlı ve neredeyse en güvenli ulaşım aracı olarak kabul edilen uçaklar, 2. Dünya Savaşı ve sonralarında yeni ve farklı modeller ile karşımıza çıktı. Modellerin çoğu aşina olduğumuz uçaklara benzese de bazıları sıra dışı tasarımlarıyla sizi hayrete düşürecek... 1994 senesinde kullanılmaya başlanan kargo uçağı Airbus Beluga, 5 tanesi hala uçuşlarına devam ediyor. 2020 senesinde uçuşlarının biteceği düşünülüyor.

Palyaço burnuna benzeyen burnu olan İsrail Havacılık Sektörü ve Elta Elektronik Endüstrisi tarafından geliştirilen uçak çok güçlü radar sağlıyor.

Sudan çıkıp çok yüksek hızda uzun mesafeleri geçebilme amacı olan uçak, 1970'lerde Sovyet Birliği için tasarlanıyordu. Tasarımcısı olan Robert Bartini yaşamını yitirdikten sonra geliştirme aşaması tamamlanamadı.

Handley Page Victori İngiliz Handley Page şirketi tarafıdan geliştirilen, artık emekliye ayrılmış bir bombardıman uçağı.

2. Dünya Savaşı'nda Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri için tasarlanan ağır bombardıman uçağı, pervane sorunu nedeniyle iptal edildi.

Stipa Caproni, İtalyan uçak üreticisi tarafından 1932 yılında yapılan uçak, jet motorunun geliştirilmesine katkıda bulundu. Başarılı uçuş denemelerine rağmen İtalyan Kraliyet Hava Kuvvetleri projeyle ilgilenmedi.

V-173 Vought, UFO'ya benzeyen uçak, kanatlı uçak geliştiren firmaların destek vermemesinden dolayı unutulmuştur.

Asimetrik uçak hayal edilmese de Almanlar İkinci Dünya Savaşı için böyle bir uçak tasarlamayı başardı. Taktik keşif uçağı olan uçak tam ölçekli üretilemedi.

Amerika tarafından geliştirilen uçak UFO'ya benzemesi ile dikkat çekiyor. Ortasında bulunan tek bir pervaneden kaldırılan uçak, yeterli seviyede olmamasından dolayı iptal edildi.

Nobiplano olarak da bilinen dokuz kanatlı ve sekiz motorlu uçan tekneye benzeyen uçak, 100 yolcu taşıyabilmesi için tasarlandı. İtalya'daki Maggiore Gölü'nde test edilen uçak, 18 metre yükseldikten sonra suya düştü.