Prof. Dr. Mesut Hakkı Caşın, yılan hikayesine dönen F-35 savaş uçaklarıyla ilgili ortaya çıkan son durumu değerlendirdi.

Prof. Dr. Mesut Hakkı Caşın, yılan hikayesine dönen F-35 savaş uçaklarıyla ilgili ortaya çıkan son durumu değerlendirdi.

Dışişleri Bakanı Hakan Fidan, ABD’nin Ankara BüyükelçisiTom Barrack ile bir araya geldi. Barrack’ın İsrail’de Netanyahu ile Gazze ateşkesini görüşmesinin ardından gerçekleşen temas, dikkat çekti. Uzmanlar, görüşmenin perde arkasını, İsrail’in Gazze’de Türkiye’ye neden karşı çıktığını ve F-35 konusundaki itirazların sebeplerini değerlendirdi.

Prof. Dr. Mesut Hakkı Caşın ise ABD Büyükelçisi Tom Barrack’ın geçtiğimiz günlerde söylediği F-35 şartına ilişkin şunları aktardı:

“Sayın Barrack, 6 ay içerisinde F-35 krizinin çözüleceğini söylemişti. Nitekim Sayın Cumhurbaşkanımız da, Washington'daki ziyaretlerinde ve Birleşmiş Milletler'de F-35'in alınmayacağını ve CAATSA yaptırmalarının kaldırılacağını söylemişti. Bunu Beyaz Saray'da sayın Trump da desteklemişti. Tabii bunun hangi şartı var?

Bu henüz bir devlet sırrı.Taraflar birbirlerine ne önerdiler bilinmiyor. Lakin Amerika sadece F-35 değil, motorları da vermiyor. Türk Hava Kuvvetleri'nin Kaan uçağıyla yeni yaptığımız uçaktaki bir jette motor problemlerinin henüz devam ettiğini söylemişti. Bunun üzerine Türkiye kendi motoruna öncelik vermişti Kaan için. Peki esas mesele nedir diye baktığımızda, uyuşmazlık. Konusu nedir diye bakıldığında, Türkiye Cumhuriyeti Türk Hava Kuvvetleri, ben proje subayı olarak F-35'te bulundum, ortağıdır, savunma ortağıdır.

Yani üretim ve plan zamanında Türk Hava Kuvvetleri ve Türk firmaların F-35 uçaklarını üretmiştir. CAATSA yaptırımları tamamen hukuka aykırıdır. Ancak burada anlaşılması gereken husus şu, Amerika Birleşik Devletleri'nin envanterinde hala hazırda bulunan 700 uçağın parçalarının içerisindeki %7'si Türk malıdır. Demek ki Türkiye üzerine düşeni yapmıştır, parçaları üretmiştir ve herhangi bir şikayet gelmemiştir.

Bu da Türk hava savunma sanayinin ne kadar yüksek ve ileri teknoloji kullandığını göstermektedir. CAATSA yaptırımlarında Türkiye'nin 2,5 milyar dolar verdiği uçaklarına el konulmuştur. Burada sözünü yerine getirmeyen hukuken Amerika Birleşik Devletleri de sorumludur.”

“O zaman şunu söylemek gerekiyor, S-400 acaba bir bahane mi? Etrafımızdaki daha yeni NATO'ya katılan bunun içerisinde Bulgaristan, Romanya ve hatta komşumuz Yunanistan'da S-300 varken,neden Türkiye'ye bu yaptırımlar uygulanıyor? Anlamlı değil ve hukuka aykırı.Üstelik de NATO'ya aykırı. Siz NATO'nun güney kanadını zayıf bırakıyorsunuz hava savunmasından.Neden?

Görüyoruz ki, Şu anda Rusya-Ukrayna krizinde hava savunma füzelerinin ne kadar önemli olduğu, İran ile İsrail arasındaki savaşta hava savunma füzelerinin önemi ortaya çıkmışken, NATO'nun güney kanadı olan Türkiye'nin hava savunmasından, böyle bir hava şemsiyesinden mahrum bırakılması kabul edilemez.”