Altıncı nesil savaş uçağı projesi olan FCAS'ta kriz devam ediyor. Ülkelerin beş yılı aşkın süredir ortak anlaşma zemininde buluşamaması projeyi içinden çıkılmaz bir hale sürüklerken son yapılan toplantıdan da sonuç çıkmadı.

Altıncı nesil savaş uçağı projesi olan FCAS'ta kriz devam ediyor. Ülkelerin beş yılı aşkın süredir ortak anlaşma zemininde buluşamaması projeyi içinden çıkılmaz bir hale sürüklerken son yapılan toplantıdan da sonuç çıkmadı.

GDH'de yer alan habere göre, geçen hafta düzenlenen Fransız, Alman ve İspanyol savunma bakanları toplantısı, sorunlu Fransız-Alman-İspanyol FCAS (Future Combat Air System) savaş uçağı programını kurtarmada bir ilerleme sağlayamadı.

Konuya yakın kaynaklara göre, üç ülkenin birlikte geliştirmeyi planladığı ve 100 milyar euro bütçeye sahip proje artık “çok olası değil.”

Kaynaklar, Fransa’nın kararın alınmasını gelecek yıla ertelemeyi umduğunu, oysa Almanya’nın 2025 sonunda nihai sonucun açıklanmasını beklediğini aktardı. Projenin bir sonraki aşamaya taşınacağı duyurusunun, Avrupa Birliği hükümet başkanlarının bu haftaki Brüksel toplantısında yapılması planlanmıştı.

Üç ülke, FCAS programının parçası olarak öngörülen “combat cloud” ve insansız hava araçları sistemleri konusunda da uzlaşmakta güçlük çekti. Program, mevcut dördüncü nesil savaş uçaklarını 2040 yılına kadar değiştirmeyi hedefliyordu.

Sorunun merkezinde, Fransız savunma şirketi Dassault’un projede lider rol üstlenme isteği ile Alman ortağı Airbus arasındaki anlaşmazlık bulunuyor. Almanya, Dassault’un bu konumu kabul edilemez olarak değerlendiriyor.

İki ülkenin farklı operasyonel gereksinimleri de projeyi zorluyor. Fransa, nükleer başlık taşıyabilen ve uçak gemisi ile entegre çalışabilecek uçaklara ihtiyaç duyarken, Almanya’nın uçak gemisi bulunmuyor ve NATO’nun nükleer başlıklarını taşımak üzere ABD yapımı F-35’leri satın alma kararı almış durumda.

Dassault’un üst düzey yöneticisi, projenin geleceği konusunda şüphelerini dile getirerek, Almanya’nın ABD silahlarına olan bağımlılığını yeniden değerlendirmesi durumuna bağlı olduğunu belirtti. Fransız ve Alman savunma bakanlıkları ise konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmadı.

Milli muharip uçak KAAN’ı gök vatanla buluşturmak için hummalı çalışma yürüten Türkiye, FCAS projesine de yakın ilgi gösteriyor. Fransız Senatosu’nun Dışişleri ve Savunma Komisyonu senatörlerinin Şubat 2025’te hazırladığı raporda, Türk Savunma Sanayii Başkanlığı yetkililerinin, Türkiye’nin 5. ve 6. nesil savaş uçağı geliştirme hedefleri doğrultusunda FCAS programına katılmak istediğini dile getirmişti.

FCAS programında yer alan İspanya ve Almanya’nın Türkiye ile mevcut askeri iş birlikleri göz önüne alındığında, Ankara’nın bu iki ülke üzerinden FCAS’a dahil olmayı hedeflemesi olası görünüyor. Fakat Fransa’nın şu an için programa yeni ülkeleri dahil etmeye sıcak bakmadığı belirtiliyor.