Türkiye'nin Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı ile MURAD AESA radarı üzerinden GÖKDOĞAN füzesi ateşleyerek gerçekleştirdiği bağımsız hedefleme ve doğrulanmış BVR (görüş ötesi) öldürme testi sonrası harekete geçen ABD, muadil uçağın ismini kamuoyu ile paylaştı.

Türkiye'nin Bayraktar Kızılelma insansız savaş uçağı ile MURAD AESA radarı üzerinden GÖKDOĞAN füzesi ateşleyerek gerçekleştirdiği bağımsız hedefleme ve doğrulanmış BVR (görüş ötesi) öldürme testi sonrası harekete geçen ABD, muadil uçağın ismini kamuoyu ile paylaştı.

Savunmasanayist'te yer alan habere göre, ABD Hava Kuvvetleri, Northrop Grumman’ın Project Talon programı kapsamında geliştirdiği yarı otonom prototip hava aracını YFQ-48A olarak adlandırdı. Açıklamada, söz konusu adımın, insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapması planlanan yeni nesil yarı otonom hava araçlarının hizmete alınmasına yönelik çalışmalarda önemli bir aşamayı temsil ettiği bildirildi.

ABD Hava Kuvvetleri tarafından yapılan açıklamada, YFQ-48A adlandırmasının, Project Talon’ın Collaborative Combat Aircraft (CCA) programı kapsamında rekabetçi bir aday olarak kaydettiği ilerlemeyi yansıttığı belirtildi. CCA girişiminin, insanlı savaş uçağı filosunu tamamlayacak ve destekleyecek uygun maliyetli ve gelişmiş yarı otonom hava araçlarının geliştirilmesini amaçladığı ifade edildi. Bu kapsamda geliştirilen platformların, giderek daha karmaşık ve rekabetçi hâle gelen güvenlik ortamında operasyonel esnekliği ve muharebe etkinliğini artırması hedefleniyor.

Savaş Uçakları ve İleri Havacılık Programları Yürütme Sorumlusu Tuğgeneral Jason Voorheis, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı: “Northrop Grumman’ın gelişmiş yarı otonom kabiliyetler geliştirmeye yönelik süregelen yatırımlarından memnuniyet duyuyoruz. Yaklaşımları, rekabeti teşvik etme, sanayi inovasyonunu hızlandırma ve ileri teknolojileri hız ve ölçekle teslim etme stratejimizle örtüşüyor.”

Project Talon, Northrop Grumman tarafından farklı görevlerde insanlı savaş uçaklarını desteklemek üzere tasarlanan yarı otonom bir hava aracı platformu olarak geliştiriliyor. ABD Hava Kuvvetleri, YFQ-48A’ya ilişkin teknik performans detaylarını paylaşmazken, uygun maliyet, ölçeklenebilirlik ve hızlı üretim kabiliyetlerinin programın temel hedefleri arasında yer aldığını vurguladı.

CCA programının tedarik stratejisinin, sanayi katılımı için birden fazla giriş noktasına sahip sürekli rekabet esasına dayandığı ifade edildi. ABD Hava Kuvvetleri’ne göre bu yaklaşım, savunma sanayii tabanının tamamından yenilikçi çözümler çekmeyi ve maliyetler ile takvimler üzerinde baskıyı sürdürmeyi amaçlıyor. Yetkililer, CCA Artırım 1 Mühendislik, Üretim Geliştirme ve Seri Üretim sözleşmelerinde olduğu gibi, programın gelecek safhalarında da rekabetin sürdürüleceğini açıkladı.

Yetkililer, YFQ-48A adlandırmasının operasyonel hizmet için nihai bir seçim anlamına gelmediğini, bunun CCA çerçevesinde uçağın deneysel bir prototip olarak rolünün tanınması olduğunu vurguladı. ABD Hava Kuvvetleri, insanlı ve insansız unsurlardan oluşan karma bir filoya yönelik uzun vadeli vizyonu kapsamında birden fazla tasarımı değerlendirmeyi sürdürüyor.