Kışlalarda görev yapmış binlerce kişinin hafızasında yer eden Unimog, 80. yılına özel hazırlanan yeni konseptiyle sahneye çıktı. Mercedes-Benz Special Trucks imzasını taşıyan bu özel çalışma, efsane arazi aracını genetik mirasını bozmadan, lüks ve performans odaklı bambaşka bir seviyeye taşıyor.

Kışlalarda görev yapmış binlerce kişinin hafızasında yer eden Unimog, 80. yılına özel hazırlanan yeni konseptiyle sahneye çıktı. Mercedes-Benz Special Trucks imzasını taşıyan bu özel çalışma, efsane arazi aracını genetik mirasını bozmadan, lüks ve performans odaklı bambaşka bir seviyeye taşıyor.

İlk kez 1945–46 yıllarında mühendis Albert Friedrich tarafından tasarlanan, 1948’de seri üretime geçen Unimog; traktör, kamyon ve askeri araç özelliklerini tek gövdede birleştiren benzersiz yapısıyla doğdu. Aradan geçen 80 yılda Türkiye dahil 160’tan fazla ülkede orduların, itfaiyelerin ve kurtarma ekiplerinin en zorlu görevlerinde kullanıldı.

Yeni tanıtılan 80. yıl konsepti ise bu köklü geçmişi, modern tasarım ve üst sınıf konforla harmanlıyor. Hellgeth Engineering iş birliğiyle hazırlanan araç, Unimog’u adeta “G-Serisi’nin büyük kardeşi” konumuna yerleştiriyor.

Konsept, Unimog U 4023 platformu üzerine inşa edildi. Standart dört silindirli motor yerine 7.7 litrelik altı silindirli OM 936 turbo dizel motor kullanılıyor. 300 beygir güç ve 1.450 Nm tork üreten bu ünite, Unimog’un arazi kabiliyetini zirveye taşıyor.

Portal akslar, esnek şasi yapısı, seçilebilir dört tekerlekten çekiş sistemi ve her iki aks için diferansiyel kilitleri korunarak, aracın efsanevi tırmanma ve geçiş yeteneği aynen muhafaza edilmiş durumda.

Mat gri gövde rengi, 20 inç alüminyum beadlock jantlar ve modern LED aydınlatmalar, Unimog’un askeri karakterini çağdaş bir SUV estetiğiyle buluşturuyor. Geleneksel yan aynalar yerini MirrorCam dijital kamera sistemine bırakmış durumda.

Kapılar açıldığında ise bambaşka bir dünya karşılıyor. Dört kişilik çift kabin tamamen birinci sınıf deriyle kaplanmış.

Kontrast dikişli ergonomik koltuklar, deri paspaslar ve ambiyans LED aydınlatmasıyla iç mekân, bir kamyondan çok Maybach ya da S-Serisi konforunu andırıyor.

Mercedes-Benz Special Trucks CEO’su Franziska Cusumano, bu konsepti “Unimog’un efsanevi sağlamlığını, lüks ve mühendislikte yeni bir standartla birleştiren güçlü bir vizyon” olarak tanımlıyor.

Henüz konsept aşamasında olan araç, 2026 yılında gerçek kullanıcı koşullarında test edilecek. Seri üretim ihtimali bu testlerden çıkacak sonuçlara bağlı olacak.

Ancak net olan bir şey var: Yaklaşık 225 bin dolarlık U 4023 baz modelin çok üzerinde bir fiyat etiketi bu lüks Unimog’u bekliyor.

Askerlik anılarının sembolü olan Unimog, 80. yılında geri döndü ve bu kez yalnızca dayanıklılığıyla değil, lüksüyle de konuşuluyor.