Birleşik Krallık Hükümeti, sürpriz bir karara imza attı.

Birleşik Krallık Hükümeti, sürpriz bir karara imza attı.

Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, Challenger 3 ana muharebe tankının üretiminin sabit bir takvime bağlı olmayacağını ve sürecin yalnızca performans testlerinin başarıyla tamamlanmasının ardından başlatılacağını açıkladı.

Birleşik Krallık Savunma Bakanı Luke Pollard, programın tankların performansını kanıtlamaya yönelik test aşamasından geçtiğini belirtti. Pollard, üretimin belirli bir takvime bağlı kalınmaksızın, performansın doğrulanmasının ardından başlayacağını ifade etti.

Test aşaması; tasarımın, entegrasyonun ve performansın resmi gereksinimlere karşı doğrulanması amacıyla, sınırlı sayıda aracın kullanıldığı bir süreci kapsıyor. 2025 sonu itibarıyla yalnızca sekiz adet Challenger 2 gövdesi, tasarım, üretim ve test faaliyetleri için Rheinmetall BAE Systems Land’e tahsis edilmiş durumda bulunuyor. Seri üretim süreci ise henüz başlatılmadı.

Sabit bir üretim başlangıç tarihinden kaçınılmasıyla Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı, ilerleyen aşamalarda yaşanabilecek gecikmelerin veya kabiliyet boşluklarının olasılığını azaltmaya yönelik, risk yönetimine dayalı bir yaklaşım benimsiyor.

Challenger 3, mevcut Challenger 2 araçlarının dönüştürülmesi yoluyla İngiliz Ordusu için geliştirilen Britanya menşeli dördüncü nesil bir ana muharebe tankı olarak tanımlanıyor. Program Rheinmetall BAE Systems Land tarafından yürütülüyor ve 2030 yılına kadar 148 adet tankın teslim edilmesi planlanıyor. Modernizasyon kapsamında yeni bir kule, gövdede iyileştirmeler, modüler zırh ve aktif koruma sistemi için altyapı yer alıyor.

Program, Birleşik Krallık’ın zırhlı kuvvetlerinde en kapsamlı modernizasyon süreçlerinden biri olarak değerlendiriliyor. Challenger 3 çalışması, ordunun ağır zırhlı unsurlarının operasyonel geçerliliğini uzatmayı, NATO standartlarıyla uyumu sağlamayı ve müttefik kuvvetlerle birlikte çalışabilirliği artırmayı hedefliyor.

Challenger 3’ün kökenleri, Challenger 2’nin hizmet ömrünü uzatmaya yönelik uzun soluklu çalışmalara dayanıyor. İlk faaliyetler 2005 yılında Capability Sustainment Programme kapsamında başlatıldı, ancak finansman gecikmeleri ve yönetim sorunları ilerlemeyi yavaşlattı. Girişim, 2014 yılında Challenger 2 Life Extension Programme adı altında yeniden yapılandırıldı ve bu süreç BAE Systems ile Rheinmetall arasında rekabetçi tekliflere yol açtı.

2019 yılında Birleşik Krallık kara sistemleri faaliyetlerinin Rheinmetall BAE Systems Land çatısı altında birleştirilmesinin ardından, Rheinmetall’in tasarımı filonun yabancı bir tankla değiştirilmesi dışında kalan tek uygulanabilir seçenek haline geldi. Mevcut açıklamalar, projenin hâlen test aşamasında bulunduğunu ve üretime geçişin takvim odaklı hedeflerden ziyade teknik sonuçlara bağlı olduğunu teyit ediyor.

Pollard, proje ekibinin ilerlemeyi yeniden değerlendirmeye devam edeceğini belirterek, “takvimin teslimat kilometre taşları, operasyonel ihtiyaçlar ve ortaya çıkan teknik risklerle uyumlu olmasının sağlanması için düzenli olarak gözden geçirileceğini” söyledi. Savunmasanayist'e göre; Bu ifadeler, tam ölçekli üretime geçilmeden önce entegrasyon zorlukları ve performans kriterlerinin yakından izlenmeye devam edileceğine işaret ediyor.