ABD Donanması, nükleer savaş dahil en ağır kriz senaryolarında bile komuta zincirini sürdürebilmek için kullanılan E-6B Mercury uçaklarını modernize ediyor. “Kıyamet Uçağı” lakabıyla bilinen bu stratejik platformun iletişim sistemleri yenileniyor.

ABD Donanması, nükleer savaş dahil en ağır kriz senaryolarında bile komuta zincirini sürdürebilmek için kullanılan E-6B Mercury uçaklarını modernize ediyor. “Kıyamet Uçağı” lakabıyla bilinen bu stratejik platformun iletişim sistemleri yenileniyor.

ABD’nin nükleer caydırıcılık stratejisinin temel unsurlarından biri olan E-6B Mercury uçakları, olası bir nükleer felaket durumunda bile ülkenin askeri komuta zincirini ayakta tutmakla görevli.

Kamuoyunda “Doomsday Plane” (Kıyamet Günü Uçağı) olarak anılan bu uçaklar, ABD Başkanı ve Savunma Bakanı gibi en üst düzey yetkililer ile nükleer denizaltılar ve diğer stratejik kuvvetler arasında kesintisiz iletişim sağlıyor.

Kara tabanlı iletişim altyapısının tamamen devre dışı kaldığı durumlarda bile uçuşa devam eden bu sistem, ABD’nin kriz yönetiminde son savunma hattı olarak kabul ediliyor.

ABD Donanması, uzun yıllardır hizmette olan E-6B filosunu kapsamlı bir modernizasyondan geçiriyor. Savunma teknolojileri devi Collins Aerospace, uçağın haberleşme altyapısını yenilemek için 20,3 milyon dolarlık sözleşme aldı.

Bu kapsamda, uçaklara “High-Power Transmit Set Modernization (HPTS-M)” adı verilen üç adet üretim kiti entegre edilecek. Yeni sistemler, mevcut analog vericilerin, telsizlerin ve stratejik haberleşme modüllerinin yerini alarak daha yüksek sinyal güvenliği, daha geniş menzil ve geliştirilmiş veri iletim kapasitesi sunacak. ABD Donanması, bu güncellemenin ardından E-6B’lerin yer ve deniz kuvvetleriyle temas kabiliyetini artırmayı ve elektronik harp koşullarında bile iletişimi sürdürebilmeyi hedefliyor.

Modernizasyon, E-6B’nin emekliliğine giden sürecin ilk adımı olarak görülüyor. Donanma, 2028 yılına kadar C-130J-30 Super Hercules platformu üzerine inşa edilen yeni E-130J modelini devreye almayı planlıyor. Yeni uçakların, E-6B’den farklı olarak daha hafif, enerji verimliliği yüksek ve modern dijital haberleşme sistemleriyle donatılacağı bildiriliyor. E-130J filosu ilk etapta dokuz adet uçaktan oluşacak ve mevcut E-6B görevlerini kademeli olarak devralacak. Bu geçiş tamamlanana kadar E-6B filosunun operasyonel kapasitesinin korunması ABD için stratejik öncelik olmaya devam edecek.

E-6B Mercury uçakları, Soğuk Savaş döneminde geliştirilen EC-135 “Looking Glass” sisteminin yerini alarak 1990’larda göreve başlamıştı. Yaklaşık 40 yıla yaklaşan hizmet ömrü boyunca ABD’nin nükleer caydırıcılığının “havada kesintisiz iletişim” ayağını temsil eden bu uçaklar, artık modern teknolojilere uyarlanıyor.

Uzmanlara göre, yeni sistemlerle donatılmış E-6B filosu, nükleer kriz senaryolarında bile iletişim kopukluğu yaşanmayacak bir ağ yapısına kavuşacak. ABD’nin bu hamlesi, küresel stratejik denge açısından da dikkatle izleniyor. Haber Kaynağı: Interesting Engineering