Havacılık devi Airbus, Çin merkezli UBTech Robotics tarafından geliştirilen Walker S2 insansı robotlarını üretim hattında test etmeye hazırlanıyor. Bu iş birliği, insansı robotların havacılık endüstrisine girişini simgeliyor.

Havacılık devi Airbus, Çin merkezli UBTech Robotics tarafından geliştirilen Walker S2 insansı robotlarını üretim hattında test etmeye hazırlanıyor. Bu iş birliği, insansı robotların havacılık endüstrisine girişini simgeliyor.

Avrupa’nın önde gelen uçak üreticisi Airbus, Çinli insansı robot üreticisi UBTech Robotics ile önemli bir teknoloji ortaklığına imza attı.

Anlaşma kapsamında Airbus, UBTech’in Walker S2 adlı endüstriyel insansı robotlarını satın alarak uçak üretim tesislerinde test etmeye başlayacak.

UBTech, yaptığı açıklamada bu iş birliğini, “insansı robotları Çin dışına çıkaran ve dünyanın en zorlu endüstriyel ortamlarına entegre eden yeni bir kilometre taşı” olarak nitelendirdi. Şirketin hedefi, bu testlerle Walker S2’nin uçak montaj hatlarında üstlenebileceği spesifik görevleri belirlemek.

Anlaşmanın mali boyutu açıklanmadı, ancak sürecin Airbus’ın akıllı fabrika dönüşümü stratejisiyle uyumlu bir adım olduğu belirtiliyor.

Uçak üretimi, endüstriyel robotlar açısından en karmaşık ve hassas çalışma alanlarından biri kabul ediliyor. Montaj süreci; yüksek doğruluk, sürekli kalite kontrol ve üst düzey güvenlik protokolleri gerektiriyor.

Airbus, bu kapsamda Walker S2 robotlarını önce test ortamlarında, ardından sınırlı üretim görevlerinde devreye alacak. Bu testlerde, robotların vida montajı, parça taşıma, kablo yerleştirme ve yüzey denetimi gibi görevlerdeki performansları değerlendirilecek. UBTech’e göre, Walker S2’nin uçak üretiminde görev alabilmesi, havacılık endüstrisinin otomasyon seviyesinde bir sıçrama anlamına geliyor.

2023 Temmuz’unda tanıtılan Walker S2, doğrudan endüstriyel kullanım için tasarlanmış bir insansı robot modeli. Yaklaşık 175 cm boyunda olan robot, gelişmiş eklem mekanizmasıyla insan benzeri hareket kabiliyeti sunuyor.

Öne çıkan teknik özellikleri: Taşıma kapasitesi: 15 kg Görsel algılama sistemi: Nesne tanıma ve çevresel analiz yapabiliyor Yapay zekâ altyapısı: UBTech’in kendi geliştirdiği Co Agent AI platformu Batarya sistemi: Otonom pil değiştirme teknolojisi sayesinde 24 saat kesintisiz çalışma Bu özellikler, Walker S2’nin uzun süreli üretim süreçlerinde şarj molası olmadan görev yapabilmesini sağlıyor. Robot, gerektiğinde kendi bataryasını değiştirip üretime devam edebiliyor.

Walker S2 yalnızca havacılıkta değil, otomotiv ve elektronik üretimi gibi sektörlerde de aktif kullanıma girmeye başladı. Çinli otomobil devi BYD ve elektronik üreticisi Foxconn, robotu üretim hatlarına entegre eden ilk firmalar arasında.

Şirketin verilerine göre, 2024 yılı sonunda Güney Çin’deki Liuzhou fabrikasında 1.000 adet Walker S2 üretildi. UBTech, 2025 itibarıyla toplam sipariş hacminin 1,4 milyar yuanı (yaklaşık 201 milyon dolar) aştığını, 2026’da ise yıllık 10 bin robot üretim kapasitesine ulaşmayı planladığını duyurdu.

Airbus iş birliği, UBTech’in son dönemde attığı küresel adımlardan yalnızca biri. Şirket kısa süre önce ABD’li yarı iletken üreticisi Texas Instruments ile benzer bir anlaşma yaptı. Texas Instruments, Walker S2 robotlarını mikroçip üretim hatlarında test etmeye başladı. Böylece UBTech, havacılıktan yarı iletkenlere, otomotivden tüketici elektroniğine kadar çok sektörlü bir yayılma stratejisi izliyor.

Airbus ve UBTech arasındaki bu iş birliği, havacılıkta robotik dönüşümün başlangıcı olarak görülüyor. İnsansı robotların üretim hattına entegrasyonu, gelecekte daha güvenli, verimli ve esnek üretim süreçleri yaratabilir. Uzmanlara göre, bu adım yalnızca Airbus için değil, genel olarak endüstriyel robotların insan iş gücüyle yan yana çalıştığı yeni bir dönemin habercisi: “Havacılığın geleceğinde artık sadece insan elleri değil, robot elleri de olacak.” Haber Kaynağı: Interesting Engineering