Japon devi Toyota, Tesla Model S'e rakip olacak yeni amiral gemisi bZ7 modelini tanıttı. 710 kilometreye kadar menzil sunan araç, 28.700 dolarlık başlangıç fiyatıyla elektrikli otomobil rekabetini yeniden şekillendirebilir.

Japon devi Toyota, Tesla Model S'e rakip olacak yeni amiral gemisi bZ7 modelini tanıttı. 710 kilometreye kadar menzil sunan araç, 28.700 dolarlık başlangıç fiyatıyla elektrikli otomobil rekabetini yeniden şekillendirebilir.

Toyota, uzun süredir beklenen bZ7 adlı yeni elektrikli sedanını tanıtarak pazarın üst segmentinde güçlü bir iddia ortaya koydu. Marka, “Beyond Zero” (bZ) adını taşıyan tamamen elektrikli araç ailesinin yeni üyesiyle Tesla Model S gibi yüksek segmentli rakipleri hedef alıyor.

GAC–Toyota ortaklığıyla geliştirilen bZ7, Mart ayında Çin’de satışa sunulacak. Japon üretici, fiyat-performans oranıyla bu modeli elektrikli otomobil dönüşümünün “erişilebilir lüks” temsilcisi olarak konumlandırıyor.

Çin basınına göre Toyota bZ7’nin başlangıç fiyatı 200.000 yuan (yaklaşık 28.700 dolar) olacak. Bu fiyat, bZ7’yi Tesla Model S’in (yaklaşık 75.000 dolar) ve Mercedes EQE’nin (yaklaşık 70.000 dolar) oldukça altına konumlandırıyor.

Bu agresif fiyatlandırma, Toyota’nın küresel elektrikli otomobil pazarında pazar payını hızla büyütme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor.

5,1 metre uzunluğundaki Toyota bZ7, E-segmentinde konumlanıyor. Model, akıcı gövde çizgileri, belirgin ön burun tasarımı ve arkaya doğru eğimli tavan hattıyla modern, sportif ve aerodinamik bir duruş sergiliyor. Toyota’nın yeni “aero-sculpted” tasarım anlayışıyla şekillenen bZ7, hava direncini düşürerek menzil performansını da artırıyor.

Aracın iç mekanı, teknoloji açısından premium segmentle yarışacak düzeyde. Sürücünün önünde ince bir dijital gösterge paneli, orta konsolda ise 15.6 inçlik dev bir dokunmatik ekran yer alıyor. Multimedya sistemi, Huawei’nin HarmonyOS 5.0 işletim sistemi üzerinde çalışıyor. Ayrıca artırılmış gerçeklik destekli head-up display, sürüş verilerini doğrudan ön cama yansıtarak sürücü dikkatini yoldan ayırmadan bilgi takibi sağlıyor.

Toyota bZ7’nin donanım listesi dikkat çekici ölçüde dolu: Tüm koltuklarda ısıtma fonksiyonu, Entegre mini buzdolabı, 23 hoparlörlü premium ses sistemi, Lidar tabanlı yarı otonom sürüş asistanı, Çift bölmeli kablosuz şarj üniteleri (ön ve arka koltuklarda). Bu donanımlar, bZ7’yi yalnızca performans değil, konfor açısından da Tesla Model S seviyesine taşıyor.

Toyota bZ7, 278 beygir gücünde tek elektrik motoruyla geliyor ve 180 km/s maksimum hıza ulaşabiliyor. Araç, iki farklı batarya seçeneğiyle satışa sunulacak: 71,35 kWh batarya: Yaklaşık 600 km menzil, 88,13 kWh batarya: Yaklaşık 710 km menzil. Bu menzil değerleri, bZ7’yi sadece Çin pazarında değil, küresel ölçekte de en uzun menzilli sedanlar arasına yerleştiriyor.

Toyota, bZ7 ile elektrikli otomobil rekabetinde fiyat–performans dengesini yeniden tanımlamaya hazırlanıyor. E-segmenti boyutlar, premium donanım, Huawei destekli yazılım altyapısı ve 700 kilometreyi aşan menzil ile bZ7, Tesla Model S’in hakimiyetini zorlayabilir.

Mart ayında Çin’de satışa çıkacak modelin, 2026 içinde Avrupa pazarına da giriş yapması bekleniyor. Toyota’nın bu hamlesi, yalnızca bir model lansmanı değil — elektrikli mobilitenin demokratikleşmesi adına stratejik bir dönüm noktası. Haber Kaynağı: Car New China