ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, SUV’ların artık niş bir tercih olmaktan çıkarak Türkiye otomobil pazarının ana akım segmenti haline geldiğini söyledi. Elektrikli ve hibrit SUV’ların yaygınlaşmasıyla bu liderliğin önümüzdeki dönemde de güçlenerek süreceğini vurguladı.

ODMD Başkanı Ali Haydar Bozkurt, SUV’ların artık niş bir tercih olmaktan çıkarak Türkiye otomobil pazarının ana akım segmenti haline geldiğini söyledi. Elektrikli ve hibrit SUV’ların yaygınlaşmasıyla bu liderliğin önümüzdeki dönemde de güçlenerek süreceğini vurguladı.

Türkiye genelinde geçen yıl satılan sıfır otomobiller listesinin ilk 10’unda 6 SUV model yer aldı. Söz konusu SUV modellerinin ikisinin tamamen elektrikli, ikisinin hibrit ve kalan ikisinin benzinli olduğu tespit edildi. Aynı dönemde yerli otomobil Togg’un T10X modeli 27 bin 583 satışla yılın en çok satılan otomobilleri listesinde 4’üncü sırada konumlandı.

Öte yandan, bu dönemde SUV araçların toplam otomobil pazarından aldığı paydaki artış da göze çarpıyor. Geçen yıl toplam otomobil pazarındaki satışlar gövde tiplerine göre değerlendirildiğinde, en çok tercih edilen gövde tipi yüzde 61.9 pay ve 671 bin 819 ile SUV otomobiller oldu. Bu rakam 2024’te 556 bin 548 olarak gerçekleşti.

Bu otomobillerin yıllık bazda en keskin yükselişini 2023 yılında gerçekleştirdiği görüldü. Söz konusu yılda SUV otomobil satışları, 2022’ye göre yaklaşık yüzde 100 artışla 497 bin 16’ya çıktı. 2022 yılında toplam 249 bin 621 SUV araç satışı gerçekleşti.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) Başkanı Ali Haydar Bozkurt, otomotiv sektörünün son yıllarda belirgin bir dönüşüm sürecinden geçtiğini, bu değişimin merkezinde SUV modellerin yer aldığını söyledi.

Global ve Avrupa pazarlarıyla paralel şekilde Türkiye’de de SUV modellere olan talebin istikrarlı biçimde arttığına dikkati çeken Bozkurt, binek otomobil pazarındaki büyümenin önemli bir bölümünü taşıyan SUV’ların, artık niş bir tercih olmaktan çıkarak pazarın ana akım segmenti haline geldiğini belirtti.

Bozkurt, Türkiye otomobil pazarında gövde tipi tercihlerinin son 7 yılda belirgin bir dönüşüm yaşadığını ifade ederek, “Uzun yıllar boyunca pazarın açık ara lideri konumunda olan sedan otomobiller, özellikle 2018 sonrasında yerini giderek artan oranda SUV gövde tipli araçlara bırakmaya başladı.

2018 yılında toplam otomobil pazarının yalnızca yaklaşık yüzde 22’sini oluşturan SUV’lar, 2025 itibarıyla yüzde 60’ın üzerine çıkarak en çok tercih edilen gövde tipi haline geldi” diye konuştu.

Bozkurt, sözlerini şöyle sürdürdü: “Önümüzdeki döneme ilişkin projeksiyonlar değerlendirildiğinde, SUV gövde tipinin pazar liderliğini koruması bekleniyor. Elektrifikasyon süreciyle birlikte sunulan yeni elektrikli ve hibrit SUV modeller, bu eğilimi daha da güçlendirebilir. Özellikle B ve C segment elektrikli SUV’ların yaygınlaşması, SUV’ların yalnızca gövde tipi değil, aynı zamanda teknolojik dönüşümün de taşıyıcısı olmasına yol açacaktır.”