Güvenlik Politikaları Uzmanı Mete Yarar yerli ve milli motorun önemine dikkat çekerek Türkiye'nin kritik iki projede bazı ülkelerin alçakça yaptırımlarına maruz kalarak kazık yediğini öne sürdü.

Güvenlik Politikaları Uzmanı Mete Yarar yerli ve milli motorun önemine dikkat çekerek Türkiye'nin kritik iki projede bazı ülkelerin alçakça yaptırımlarına maruz kalarak kazık yediğini öne sürdü.

Haber Global'de konuşan Mete Yarar, Milli Muharip Uçak Kaan ile ilgili değerlendirmelerde bulundu. Yarar, Kaan'ın ikinci prototipine kritik sistemlerin entegre edilmeye başlandığını söyledi.

Yeni sistemlerin entegre edilmesiyle Kaan'ın ikinci prototipinin tamamlanacağını kaydeden Yarar, "Biz bir uçağı uçurduk ama o savaşacak uçak değildi. Şimdi uçacak uçağa tüm her şey takılacak. Artık kritik ürünler monte ediliyor. Savaşa uçak bundan sonraki prototiplerde yer alacak. İkinci protopinin gecikmesi bu. Üzerinde çünkü birçok sistem olacak.

Biz artık tüm ülkelerin motorunu yapacak tek ülkeyiz. Hatta bakımlarını da yapacak tek ülkeyiz. Havacılık konusunda geldiğimiz ortada. TEI'nin bu alanda attığı adımlar inanılmaz. Dünyada kaç tane ülkeden motor alabilirsiniz? Batı bloku dışında motor alacağınız ülke sayısı çok nadir" dedi.

Mete Yarar, Alman hükümetinin Suriye'ye yönelik kara operasyonları nedeniyle Türkiye'ye motor ihracatını 2019 yılında durdurmasını işaret ederek şunları söyledi:

Siz her şeyi yapın adam bunu vermeyince kalıyorsunuz. Türkiye bazı projelerde çok kötü kazık yedi. Altay Tankı'nda bunu yaşadı ve süreç 5-6 sene uzayarak bunun sıkıntısını çekti. Deniz Kuvvetleri için dikey fırlatma sistemlerinde de benzer durumu yaşadık. İtalyanlar bize burada kritik ürünü vermedi.

MMU Kaan için motor ve prototipleri için harcanacak para 2 milyar dolar. F-35 projesine kızarım filan ama biz bu projeden çok şey öğrendik. Malzeme işlemeyi öğrendik. Biz Pakistan'a çalışacağız, Endonezya ile de anlaşacağız. Bizim bu transferleri yapacağız.

Dönemin Milli Savunma Bakan Yardımcısı Muhsin Dere, Almanya'nın Altay Tankı projesini nasıl yavaşlattığını açıklamıştı. Dere "Tank üretilemedi. Çünkü Almanlar Otokar zamanında beş tane prototip için gerekli güç grubunu sağladılar ama seri üretim anlaşması imzalandıktan sonra motor ve güç grubunu vermediler" demişti.