Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki yükselişini sürdürerek önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Şirket, ilk araç teslimatından yalnızca 22 ay sonra 600 bininci elektrikli aracını müşterisine ulaştırdı.

Xiaomi, elektrikli otomobil pazarındaki yükselişini sürdürerek önemli bir eşiği daha geride bıraktı. Şirket, ilk araç teslimatından yalnızca 22 ay sonra 600 bininci elektrikli aracını müşterisine ulaştırdı.

3 Nisan 2024’te başlayan teslimat sürecinin ardından yakalanan bu ivme, markanın küresel elektrikli araç rekabetindeki konumunu güçlendirdi. Henüz genç bir üretici olmasına rağmen kısa sürede yüksek hacimli üretim seviyesine ulaşan Xiaomi, büyüme hızını 2026 hedefleriyle daha da yukarı taşımayı planlıyor.

Xiaomi, otomotiv sektörüne SU7 modeliyle giriş yaptı. Elektrikli sedan segmentinde konumlandırılan model, markanın ilk seri üretim aracı olarak dikkat çekti.

27 Şubat 2025’te SU7 platformu temel alınarak geliştirilen yüksek performanslı SU7 Ultra tanıtıldı. 26 Haziran 2025’te ise Tesla Model Y’ye rakip olarak konumlandırılan YU7 SUV modeli satışa sunuldu. Böylece şirket, kısa sürede sedan ve SUV segmentlerinde ürün çeşitliliği sağlamış oldu.

Şirket 2024 yılında 139 bin 471 araç teslim etti. 2025’te ise bu rakam 411 bin 837 adede yükseldi.

İlk dönemde teslimatların büyük kısmını SU7 oluştururken, üretim kapasitesinin artırılmasıyla birlikte YU7 modelinin satışları hızla yükseldi ve markanın en çok tercih edilen aracı haline geldi.

Xiaomi’nin kurucusu ve CEO’su Lei Jun, şirketin 2026 yılı için 550 bin araç teslimatı hedeflediğini açıkladı.

Bu hedef doğrultusunda ürün güncellemeleri de hız kazandı. İlk nesil SU7’nin üretimi bu hafta itibarıyla sona erdi.

Yenilenen SU7 modeli için ön siparişler 7 Ocak’ta alınmaya başlandı. Güncellenmiş versiyonun resmi tanıtımının ise nisan ayında yapılması planlanıyor.

22 ayda 600 bin teslimat seviyesine ulaşan Xiaomi, elektrikli araç pazarında yeni oyuncular arasında en hızlı büyüyen markalardan biri olarak öne çıkıyor.