Ramazan bayramı için artık sayılı saatler kaldı. 2026’da trafik cezaları en çok konuşulan meselelerden biri. Bayramda da yine cezalar ağızlardan düşmeyecek. Zira EGM, bayramda aktif olarak çalışacak sabit radar noktalarını duyurdu.

Ramazan bayramı için artık sayılı saatler kaldı. 2026’da trafik cezaları en çok konuşulan meselelerden biri. Bayramda da yine cezalar ağızlardan düşmeyecek. Zira EGM, bayramda aktif olarak çalışacak sabit radar noktalarını duyurdu.

Ramazan bayramı için sayılı günler kalırken, Emniyet Genel Müdürlüğü her yıl olduğu gibi bu yıl da sabit ve gezen radar noktalarını açıkladı. Bayram süresi boyunca anbean çalışacak radarlar, kurallara uymayanları büyük cezalarla karşı karşıya bırakacak.

Yaklaşan bayram tatiliyle Türkiye genelinde milyonlarca sürücü yollara dökülmeye hazırlanıyor; ancak bu yıl trafik denetimleri her zamankinden çok daha sıkı. Otoyollarda ve çevre yollarında kurulu sabit radar noktaları (TEDES dâhil) ve gezici ekipler, hız limitlerini aşanları anında tespit ederek ceza yağdıracak.

Sürücüler için asıl sarsıcı haber ise Karayolları Trafik Kanunu’nda yapılan değişiklikle birlikte gelen kademeli ceza sistemi ve fahiş tutarlar.

RADAR CEZASI 30 BİN TL’YE KADAR ÇIKIYOR Öyle ki, hız sınırını çok yüksek oranda aşmanın bedeli tam 30 bin TL’ye kadar çıkabiliyor. Peki bu, bayram yolculuğuna çıkacak vatandaşlar için ne anlama geliyor? Artık "biraz hızlatsam bir şey olmaz" devri kapandı; çünkü radar toleransları oldukça daraldı ve cezalar el yakıyor.

Emniyet Genel Müdürlüğü, bu yıl denetimlerin şeffaflığı adına sabit radar ve Elektronik Denetleme Sistemleri’nin (EDS) yerlerini web sitesi üzerinden paylaştı. Haber kaynaklarından derlediğimiz bilgilere göre, bu noktalar Türkiye’nin en işlek arterlerini kapsıyor ve sürücülerin bu bölgelerde hız kurallarına harfiyen uyması büyük önem taşıyor.

HIZ LİMİTLERİNDE TOLERANS NE KADAR? Pratikte sürücülerin en çok merak ettiği konu, hız sınırını ne kadar aşabilecekleri. Yeni düzenlemeyle birlikte tolerans payı şehir içinde sadece 5 km/saat, şehirler arası yollarda ise 10 km/saat olarak belirlendi. Bu sınırların bir kilometre bile üzerine çıkılması, radar cezası prosedürünü başlatıyor.

Örnek vermek gerekirse, hız sınırı 90 km olan bir yolda 100 km hıza ulaştığınız anda cezai işlemle karşı karşıya kalabilirsiniz. Benzer şekilde, bölünmüş yollarda 110 km olan sınır 120 km’ye, otoyollarda 130 km olan sınır 140 km’ye, yap-işlet-devret otoyollarında ise 140 km olan sınır 150 km’ye çıktığı an radar tespitine giriliyor. Bu dar tolerans aralığı, sürücülerin hız göstergelerini bayram boyunca sürekli kontrol etmelerini gerektiriyor.

ŞEHİR İÇİ VE DIŞI KADEMELİ CEZA TUTARLARI Cezaların kademeli yapısı, ihlalin büyüklüğüne göre cüzdanı daha fazla boşaltıyor. Şehir içinde 50 km/saat olan genel hız sınırını 6 km’den başlayarak aşan sürücüler, 2.000 TL’den başlayan ve hızına bağlı olarak 30.000 TL’ye kadar ulaşabilen cezalarla karşılaşacak. Örneğin, şehir içinde hız sınırını 46-55 km aşan bir sürücü (yani 96-105 km hızla giden), tam 20.000 TL ceza ödemek zorunda kalabilir. 66 km ve üzeri aşım (116 km ve üzeri hız) ise en üst sınır olan 30.000 TL ceza ile cezalandırılıyor. Bu rakamlar, asgari ücretin bile çok üzerinde ve tek bir hız ihlali bayram bütçesini tamamen altüst edebilir.

Şehirler arası yollarda da durum farksız; hız sınırları yolun türüne göre değişiyor ama ceza tutarları aynı kademeli sistemle uygulanıyor. Çift yönlü karayollarında 90 km, bölünmüş yollarda 110 km, devlet otoyollarında 130 km ve yap-işlet-devret otoyollarında 140 km olan sınırlara göre cezalar kesilecek. 11-15 km aşımda 2.000 TL’den başlayan cezalar, 71 km ve üzeri aşımda yine 30.000 TL’ye çıkıyor.

SABİT RADAR NOKTALARI VE GEZİCİ EKİPLER Emniyet Genel Müdürlüğü’nün açıkladığı sabit radar noktaları, Afyonkarahisar’dan Amasya’ya, Ankara’dan İstanbul’a kadar pek çok kritik güzergâhı kapsıyor.

Özellikle kavşaklar, şehir giriş-çıkışları ve kaza riskinin yüksek olduğu bölgelerde bu sistemler aktif olarak çalışıyor. Sürücüler, bu noktaların tam konumunu Emniyet’in sitesinden inceleyebilir. bu yıl denetimlerin dozu, önceki yıllara göre çok daha yüksek. Hem sabit sistemlerin yaygınlığı hem de cezaların caydırıcılığı, sürücüleri yavaşlamaya zorlayacak gibi görünüyor. Günlük kullanımda bu durum trafikte daha sakin bir sürüşü beraberinde getirebilir ama acele edenler için bedeli ağır olacak.

Ancak şunu da belirtmek gerekir ki; denetimler sadece sabit radarlarla sınırlı değil. Gezici radar araçları da bayram boyunca yollarda olacak. Üzerinde çok sayıda anten bulunan ve hız sınırlarına titizlikle uyan bu araçlar, akış içindeki diğer araçların hızını ölçebiliyor. Ayrıca yol kenarında bekleyen radar ekipleri için de yasal zorunluluk gereği "Radar Hız Kontrolü" tabelaları, sürücüleri önceden uyaracak.

Bu yıl denetimlerin dozu, önceki yıllara göre çok daha yüksek. Hem sabit sistemlerin yaygınlığı hem de cezaların caydırıcılığı, sürücüleri yavaşlamaya zorlayacak gibi görünüyor. Günlük kullanımda bu durum trafikte daha sakin bir sürüşü beraberinde getirebilir ama acele edenler için bedeli ağır olacak.