Millî Ramjet Motorlu ve Uzun Menzilli Hava-Hava Füzesi GÖKHAN füzesini geliştirme çalışmaları devam ediyor. Son yayımlanan TÜBİTAK raporunda heyecanlandıran bir gelişmenin haberi verildi.

Millî Ramjet Motorlu ve Uzun Menzilli Hava-Hava Füzesi GÖKHAN füzesini geliştirme çalışmaları devam ediyor. Son yayımlanan TÜBİTAK raporunda heyecanlandıran bir gelişmenin haberi verildi.

TÜBİTAK’ın 2025 yılı faaliyet raporu yayınlandı. Bu bağlamda TÜBİTAK SAGE’de gerçekleştirilen faaliyetlere yönelik bilgilere de yer verildi. IDEF 2025’te ilk kez sergilenen Millî Ramjet Motorlu ve Uzun Menzilli Hava-Hava Füzesi GÖKHAN’ın menzil ve kabiliyet artırımına yönelik sözleşme değişikliği yapıldığı ve yeni blok GÖKHAN sözleşmesinin imzalandığı bilgisine yer verildi. Raporda şu ifadelere yer verildi:

“Yer denemeleri çalışmalarına büyük bir hızla devam ederken paralelde menzil ve kabiliyet artırımına yönelik imzalanan yeni blok GÖKHAN füzesi için de çalışmalara başlamıştır. Geliştirme sürecinin ardından GÖKHAN üretime geçtiğinde NATO envanterinde yer alan en uzun menzilli hava-hava füzelerinden biri olacaktır.”

Keza IDEF 2025’te TÜBİTAK SAGE, MKE ve ASFAT arasında projenin geliştirilme süreçlerine ve üretimine yönelik olarak sözleşmeler imzalanmıştı. İmzalanan bu sözleşmeler kapsamında menzil ve kabiliyet artırımı için sözleşme değişikliği ve uzun menzilli GÖKHAN’ın geliştirilmesinin de hedeflendiği belirtilmişti.

Gelişmiş katı-hal aktif radar arayıcı başlık teknolojisine ve “at-unut” özellikli akıllı güdüm sistemine sahip olan GÖKHAN, gelişmiş karşı tedbir ve karıştırma önleme kabiliyetiyle elektronik harp ortamlarında da etkisini sürdürebilmektedir. Ayrıca sahip olduğu çift veri bağı ile hedef ve kaynak değiştirebilme ile artırılmış atıcı farkındalığı da sunabilmekte. Ek olarak sahip olduğu her açıdan atış ve birden fazla hedefe kilitlenebilme kabiliyeti ile muharebe sahasında kullanım kolaylığı sağlamakta.

Hassas füze yönelim ve durum bilgisi ile yüksek başarılı postlaunch algoritmasına sahip GÖKHAN, aktif itki kontrolü yani hassas orta safha hız kontrolü ile angajman hızı eniyilemesi sayesinde ve AÖB ve KKS ile karıştırmaya karşı duyarsız seyrüsefer kabiliyetiyle de ön plana çıkmakta.

Ayrıca sıvı yakıtlı ramjet motoru ile yüksek seyir sürati (Mach 3+) ve geniş angajman zarfına da sahip olan GÖKHAN, kanatçık tahrik sistemi tasarımı ve entegre GPS/INS seyrüsefer çözümüyle de hassas vuruş kabiliyeti sağlamaktadır. GÖKHAN, halihazırda Türk Hava Kuvvetleri envanterinde yer alan F-16 savaş uçaklarına entegre edilebilmekteyken Türkiye’nin yerli savaş uçağı KAAN’ın dahili yuva ve harici istasyonlarına da entegre edilebilecek. KAYNAK: DEFENCETURK