Uzmanlara göre İran savaşı ve Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizlik, dünyada elektrikli araçlara yönelimi hızlandırıyor. Yakıt fiyatlarındaki sert artış, tüketicileri fosil yakıtlardan uzaklaştırırken enerji bağımsızlığı arayışı yeni bir eşiğe taşınıyor.

İran savaşı yalnızca Orta Doğu’daki askeri ve siyasi dengeleri sarsmadı, küresel enerji dönüşümünün seyrini de etkileyen yeni bir kırılma yarattı.

Enerji uzmanlarına göre Hürmüz Boğazı’ndaki riskin büyümesiyle birlikte petrol ve gaz fiyatlarında yaşanan dalgalanma, özellikle ulaşım alanında tüketici davranışlarını hızla değiştirmeye başladı.

Penn State Altoona’dan tarih ve çevre çalışmaları uzmanı Prof. Brian C. Black’e göre bu tablo, zaten sancılı ilerleyen enerji dönüşümünü istemeden de olsa hızlandırıyor. Çünkü tüketiciler, fosil yakıt tedarikinin ne kadar kırılgan olduğunu yeniden görürken, elektrikli araçları artık yalnızca çevreci bir tercih değil, aynı zamanda kişisel enerji güvenliğinin aracı olarak değerlendirmeye başlıyor.

Savaşın ilk günlerinden itibaren yükselen petrol fiyatları ve benzin maliyetleri, birçok ülkede sürücüleri yeni arayışlara itti. Uzmanlar, özellikle elektrikli araçların bu süreçte yeniden cazibe kazandığını belirtiyor. Şarj altyapısının son yıllarda belli ölçüde yaygınlaşmış olması ve yeni modellerin pazarda daha görünür hale gelmesi, tüketicinin kararını hızlandıran etkenler arasında gösteriliyor.

Black’in değerlendirmesine göre yenilenebilir enerjiyle çalışan ulaşım araçlarının en büyük avantajı, Hürmüz Boğazı gibi küresel enerji arterlerinde yaşanan krizlerden doğrudan etkilenmemesi. Bu da elektrikli araçlara, kriz anlarında “daha öngörülebilir” bir seçenek olma niteliği kazandırıyor.

Savaşın etkilerinin hissedildiği dönemde elektrikli araç satışlarında dikkat çekici bir ivmelenme yaşanıyor. Birleşik Krallık’ta mart ayında elektrikli araç satışlarının rekor seviyeye çıktığı belirtilirken, Fransa’da ikinci el elektrikli araçlara olan ilginin kısa sürede belirgin biçimde arttığı ifade ediliyor.

Güney Kore’de kayıtların geçen yılın aynı dönemine göre iki kattan fazla yükseldiği, Yeni Zelanda’da ise haftalık tescil sayılarının son yılların zirvesine ulaştığı aktarılıyor.

Asya’nın gelişmekte olan pazarlarında da tablo benzer. Pakistan’da elektrikli üç tekerlekli araçlara talebin hızla arttığı, Hindistan’da ise elektrikli mobiliteye olan ilginin yeni bir eşiğe taşındığı değerlendiriliyor. Uzmanlara göre bu tablo, yalnızca çevre politikalarının değil, doğrudan jeopolitik krizlerin de enerji tercihlerinde belirleyici olmaya başladığını gösteriyor.

Amerika Birleşik Devletleri’nde elektrikli araç pazarı son dönemde siyasi tartışmalar ve teşviklerin zayıflaması nedeniyle ivme kaybetmişti. Ancak savaş kaynaklı yakıt şoku, bu pazarda da yeni bir hareketlilik yaratabilir. Analistler, özellikle benzin fiyatlarındaki sert artışın Amerikalı tüketicilerin hesaplarını yeniden değiştirdiğine dikkat çekiyor.

Brian C. Black’e göre enerji piyasaları çoğu zaman tüketicinin doğrudan kontrolü dışında şekilleniyor. Ancak elektrikli araç tercihi, bireylere kriz anlarında daha somut ve anlık bir çıkış yolu sunuyor. Bu nedenle şebeke yatırımları ve altyapı dönüşümü uzun zaman alsa da, araç tercihi üzerinden verilen bireysel kararlar çok daha hızlı sonuç üretebiliyor.

Enerji dönüşümündeki bu yeni hızlanmadan en fazla fayda sağlayabilecek ülkenin Çin olduğu değerlendiriliyor. Çinli üreticiler son yıllarda elektrikli araç alanında ciddi bir üretim ve ihracat kapasitesi oluşturdu. BYD ve Geely gibi markaların dış pazarlarda agresif biçimde büyümeye hazırlanması, Pekin’i bu yeni dönemin en güçlü aktörlerinden biri haline getiriyor.

Mart ayında Çin’in yeni enerji araçları ihracatında görülen güçlü artış da bu eğilimi destekliyor. Uzmanlara göre küresel tüketici, enerji krizinden kaçış için daha fazla elektrikli araca yöneldikçe, Çin’in pazardaki ağırlığı daha da artabilir.

1970’lerden bu yana her büyük enerji krizi, dünyayı alternatif kaynaklara biraz daha yaklaştırdı. Arap petrol ambargosu, İran Devrimi, Rusya-Ukrayna savaşı ve şimdi de İran savaşı, fosil yakıtların jeopolitik risklerini bir kez daha görünür hale getirdi. Bu nedenle mevcut çatışma, yalnızca bölgesel bir savaş olarak değil, aynı zamanda küresel enerji düzenini sarsan bir tetikleyici olarak da okunuyor.

Prof. Black’e göre tüketiciler artık bu gerçeği daha net görüyor. Elektrikli araçlar, sadece düşük emisyonlu bir ulaşım aracı olmaktan çıkıp, kriz anlarında bireysel bağımsızlığın sembolüne dönüşüyor. Bu nedenle İran savaşı, istemeden de olsa dünyanın enerji dönüşümünü hızlandıran gelişmelerden biri olarak tarihe geçebilir. Haber Kaynağı: Profesör Brian C. Black - The National Interest