Nissan, Japonya’da yoğun ilgi gören kompakt elektrikli modeli Sakura’yı yeniledi. Fiyat etiketiyle dikkat çeken araç, şehir içi kullanıma uygun yapısı ve artırılan donanım seviyesiyle öne çıktı.

Nissan, Japonya pazarındaki en erişilebilir elektrikli otomobili olan Sakura’yı güncellenmiş haliyle satışa sundu. Kompakt boyutları, düşük maliyeti ve şehir yaşamına uygun kullanım özellikleriyle öne çıkan model, yeni tasarım dokunuşları ve geliştirilen ekipman listesiyle kullanıcıların karşısına çıktı.

Yaklaşık 2 milyon 448 bin 600 yen başlangıç fiyatına sahip olan Sakura, markanın en ucuz elektrikli otomobili olma özelliğini korudu. Özellikle büyük şehirlerde ekonomik ve pratik bir ulaşım çözümü arayan sürücülere hitap eden model, yenilenen yüzüyle dikkat çekti.

Şehir içi ulaşım için geliştirilen Sakura, 3,4 metrelik uzunluğuyla Japonya’nın “kei-car” sınıfındaki yerini koruyor. Güncellenen modelde Nissan’ın elektrikli amiral gemisi Leaf’ten izler taşıyan ön tasarım detayları öne çıkarken, tampon bölümü de makyajlandı.

Araçta ayrıca iki renkli gövde seçenekleri ve bronz tonlarında dekoratif dokunuşlar sunularak görsel açıdan daha modern bir görünüm hedeflendi. Boyutlarda ise herhangi bir değişikliğe gidilmedi. Model, 3.395 mm uzunluk, 1.475 mm genişlik ve 1.655 mm yükseklik ölçülerini korudu. 2.495 mm aks mesafesine sahip araçta 15 inç jantlar yer aldı.

Dört kişilik oturma kapasitesi sunan Nissan Sakura, 107 litrelik bagaj hacmiyle günlük kullanım ihtiyaçlarına yanıt vermeyi sürdürüyor. Güncellenen modelde bagaj bölümüne ve ön konsola yerleştirilen iki adet 100V AC priz dikkat çekiyor. Bu sistem sayesinde otomobil, çeşitli ev aletlerine enerji verebilen taşınabilir bir güç kaynağı işlevi de üstlenebiliyor.

Kabin içinde çift ekranlı ön panel yapısı ve dokunmatik kontrol düzeni korunurken, donanım tarafında önemli geliştirmeler yapıldı. Giriş seviyesindeki versiyonda artık anahtarsız giriş, klima ve geri görüş kamerası standart olarak sunuluyor. Üst donanım paketlerinde ise 360 derece çevre görüş sistemi ve otomatik park asistanı gibi daha gelişmiş teknolojiler yer alıyor.

Teknik tarafta şehir içi kullanım odaklı yapı korunmaya devam etti. Yeni Sakura, 64 beygir gücünde elektrik motoru ve 20 kWh kapasiteli batarya paketiyle yollara çıkıyor. Araç, tek şarjla 180 kilometreye kadar menzil sunarken, azami 130 kilometre/saat hıza ulaşabiliyor.

Hızlı şarj desteği bulunan modelin bataryası yaklaşık 40 dakikada yüzde 80 doluluk seviyesine erişebiliyor. Ayrıca aracın, ihtiyaç halinde harici cihazlara enerji aktarabilen “powerbank” modu da kullanıcıya ek işlev sağlıyor.

Japonya’da satışa sunulan yenilenmiş Nissan Sakura’nın fiyatı donanım seviyesine göre değişiklik gösteriyor. Modelin başlangıç fiyatı yaklaşık 15 bin 500 dolar seviyesinde bulunurken, üst versiyonlarda bu rakam 18 bin 800 dolara kadar çıkıyor.

Uygun fiyatı, kompakt ölçüleri ve günlük kullanımı kolaylaştıran teknolojik özellikleriyle Sakura, özellikle kalabalık şehirlerde elektrikli otomobil tercih etmek isteyen kullanıcılar için güçlü bir alternatif olmayı sürdürüyor.