Türk savunma sanayii, milli gururumuz KAAN ve ANKA-3 platformlarını radarlardan saklayacak yerli "Radar Sinyali Emici" (RAM) boya teknolojisini başarıyla geliştirerek operasyonel kullanıma hazır hale getirdi.

Ankara'da üretilen ve F-35’in kronik bakım sorunlarını tarihe gömecek kadar dayanıklı tasarlanan bu özel boya, uçağın radar kesit alanını bir golf topu boyutuna kadar düşürüyor. Uzmanlar, bu teknolojik atılımın KAAN’ın görünmezlik kapasitesini mevcut rakibi F-35'lerin bile üzerine taşıyarak, Türk havacılığında oyunun kurallarını değiştirdiğini belirtiyor.

Türk savunma sanayii, milli muharip uçağımız KAAN ve insansız hava aracı ANKA-3’ün düşük radar görünürlüğünü (stealth) zirveye taşıyacak olan yeni nesil Radar Sinyali Emici (RAM) boya teknolojisini başarıyla geliştirdi. Ankara’da üretimi gerçekleştirilen ve zorlu koşullar altında 30’dan fazla testten başarıyla geçen bu özel boya teknolojisi, artık operasyonel kullanıma hazır durumda.

Geliştirilen bu yerli teknoloji, radar kesit alanını (RCS) bir golf topu büyüklüğüne, yani yaklaşık 0.001 m2 seviyesine kadar düşürerek hava platformlarına stratejik bir gizlilik sağlıyor. Uzmanlar, kullanılan RAM teknolojisindeki bu inovasyonlar sayesinde KAAN’ın görünmezlik seviyesinin F-35 uçaklarını geride bıraktığını belirtiyor.

Amerikan F-35 platformlarında yaşanan kronik bakım problemlerini aşmak üzere tasarlanan bu boya, daha dayanıklı ve modern bileşenlerden oluşmasıyla operasyonel sürekliliği güvence altına alıyor.

Sadece dış yüzey teknolojisiyle değil, aynı zamanda ASELSAN ve HAVELSAN imzalı milyonlarca satırlık özgün yerli yazılımlarıyla da donatılan KAAN, dijital bir kale görevini üstleniyor. Bu kritik teknolojik kazanım, Türkiye'nin hava platformlarındaki dışa bağımlılığını sona erdirirken, milli havacılık ekosisteminin küresel rekabet gücünü de bir üst lige taşıyor.