TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen HÜRJET projesinde 4 ek prototipin geliştirme çalışmalarının tüm hızıyla devam ettiğini belirtti.

Üstün performansıyla havacılık camiasının gözbebeği olan bu uçakların, 2026 yılının sonundan önce gökyüzüyle buluşmaları ve test uçuşlarına başlamaları bekleniyor. Hava Kuvvetleri'nin eğitim ve hafif taarruz ihtiyaçlarını karşılayacak standart modellerin yanı sıra, projenin en heyecan verici ayağını oluşturan Deniz Kuvvetleri konfigürasyonları üzerinde de yoğun bir mesai harcanıyor.

Uçağın gemi güvertelerine iniş kalkış yapabilmesini ve deniz şartlarına tam uyum sağlamasını hedefleyen bu özel versiyon, Türk donanmasının havacılık gücünü bambaşka bir boyuta taşıyacak.

TUSAŞ'ın aralıksız sürdürdüğü bu Ar-Ge ve üretim faaliyetleri, Türkiye'nin havacılık alanındaki dışa bağımlılığını tamamen ortadan kaldırmayı amaçlıyor. Üretilen her yeni prototip, yerli aviyonik sistemlerin ve mühimmat entegrasyonlarının sahadaki test edilme sürecini daha da hızlandırıyor.

Uzmanlar, HÜRJET'in hem kara hem de deniz konfigürasyonlarıyla dünya pazarında rakiplerine karşı çok ciddi bir fiyat-performans üstünlüğü yakalayacağını belirtiyor.

Ülkemizin göklerdeki bağımsızlık simgesi olan bu projede katedilen mesafe, Türk mühendisliğinin ulaştığı muazzam noktayı gözler önüne seriyor.