ABD tarafından motor yaptırımıyla akamete uğratılmak istenen Milli Muharip Uçak Kaan'dan ses getirecek haber geldi. TUSAŞ, Türkiye'nin beşinci nesil savaş uçağı KAAN'ın taksi testine ait yeni görüntüleri paylaştı. Görüntülerin İsrail ve Yunanistan'da depreme neden olması bekleniyor.

GDH Haber'de yer alan habere göre, TUSAŞ, Milli Muharip Uçak KAAN'ın ilk prototipi P1'in yeni taksi testlerine ait görüntüleri kamuoyuyla paylaştı.

İlk uçuşun ardından test süreci aralıksız devam ederken, P1'in yakın zamanda yeniden gökyüzüyle buluşması bekleniyor. Önümüzdeki aylarda ise ikinci prototip P2'nin de uçuş testlerine başlaması planlanıyor.

Boyama işlemi henüz tamamlanmayan P1, pistte gerçekleştirilen taksi testlerinde farklı hız ve manevra senaryolarında performansını sergilemeyi sürdürüyor. Bu testler, uçağın bir sonraki uçuş aşamasına hazırlanmasında kritik rol oynuyor.

İlk prototiplerde GE Aerospace üretimi F110-GE-129 motorları kullanılıyor. TUSAŞ Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, daha önce yaptığı açıklamada motor tedarik sürecinin planlandığı şekilde ilerlediğini ve ilk üretilecek 40 KAAN'ın, bu motorlarla Türk Hava Kuvvetleri'ne teslim edilmesinin hedeflendiğini belirtmişti.

Demiroğlu, prototiplerde kullanılacak motorların önceden temin edildiğini, seri üretim için gerekli siparişlerin de verildiğini ifade etti. Ayrıca, 9 Temmuz itibarıyla ABD Kongresi'ndeki itiraz sürecinin tamamlandığını ve GE Aerospace ile seri üretimi destekleyecek motor teslimatları konusunda anlaşmaya varıldığını açıkladı.

Mevcut plana göre, yedek motorlar da dahil olmak üzere yaklaşık 80 adet F110 motoru tedarik edilecek. Bu motorlarla ilk etapta yaklaşık 40 adet KAAN'ın envantere kazandırılması hedefleniyor.

KAAN ÖZELLİKLERİ: KAAN, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından geliştirilen, Türk Hava Kuvvetleri'nin gelecekteki ana vurucu gücü olması planlanan 5. nesil milli muharip savaş uçağı olarak öne çıkıyor. Kaan, radara yakalanmayı zorlaştıran düşük görünürlük (stealth) tasarımı, gelişmiş aviyonik sistemleri ve yüksek mühimmat kapasitesiyle öne çıkıyor.

İlk uçuşunu 21 Şubat 2024'te gerçekleştiren uçağın yeni prototipleri (P1 ve P2) yer testlerini sürdürmekte olup, seri üretim teslimatlarının planlanan takvime göre 2028 yılı itibarıyla başlaması hedefleniyor.