Karadeniz'de yaşanan son saldırıların ardından bölgede enerjiye ulaşma noktasında sıkıntı yaşanırken Türkiye flaş bir hamleye imza attı. Rusya'dan alınamayan yakıt iki ülkeden tedarik edilmeye başlandı.

Türkiye, Rusya’nın uyguladığı ihracat kısıtlamaları ve Orta Doğu’da tırmanan çatışmalar nedeniyle enerji tedarik kanallarını çeşitlendirerek ABD ve Hindistan’dan dizel ithalatında tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı.

Emtia veri ve analiz şirketi Kpler’ın gemi takip verilerine göre, Türkiye bu ay Hindistan’dan günlük 120 bin varilin üzerinde dizel ithal etti. Aynı dönemde ABD’den yapılan dizel ithalatı ise günlük 90 bin varil seviyesine çıkarak rekor kırdı.

Türkiye’nin motorin tedarikindeki bu belirgin eksen kaymasının arkasında iki temel unsur öne çıkıyor. Rus rafinerilerine yönelik son saldırıların ardından Moskova’nın iç piyasayı koruma amacıyla dizel ihracatına sınırlama getirmesi, Türk ithalatçıları alternatif kaynaklara yönlendirdi. Geçmiş dönemde 200 bin ila 280 bin bpd bandında seyreden Rus dizeli ithalatı, Ağustos 2026’da yaklaşık 80 bin bpd seviyesine geriledi.

Bölgedeki çatışmalar ve Hürmüz Boğazı çevresindeki nakliye riskleri, geleneksel Orta Doğu tedarik hatlarında aksamalara yol açarak ABD Körfez Bölgesi ve Hint rafinerilerinden yapılan uzun mesafeli sevkiyatları cazip hale getirdi.

Rusya’nın ihracat kısıtlamalarını önümüzdeki döneme de taşıyabileceği beklentisi karşısında, Türk ithalatçılar ve yerel rafinaj sektörünün ürün dengesini korumak adına uzun mesafeli alternatif rotalara olan bağımlılığının bir süre daha devam edeceği öngörülüyor.