Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre Türkiye genelinde otomobillerin yaş ortalaması 15,6 yıl olarak belirlenirken, iller arasındaki uçurum dikkat çekici boyutlara ulaştı.

Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri en genç araç parklarıyla zirvede yer alırken; İç Anadolu, Ege ve Karadeniz’in iç kesimlerinde otomobil yaş ortalaması oldukça yükseldi.

Zirvenin başında 6,2 yaş ortalamasıyla Şırnak yer alırken, listenin en son sırasında 21,8 yıllık araç parkıyla Burdur bulundu. En genç ve en yaşlı şehir arasındaki farkın tam 15,6 yıl olması ise çarpıcı tabloyu gözler önüne serdi.

DOĞU VE BATI ARASINDA DİKKAT ÇEKEN FARK Veriler, Türkiye'nin farklı bölgelerinde otomobil yaşlarının belirgin biçimde ayrıştığını gösteriyor. Doğu ve Güneydoğu Anadolu'daki bazı iller daha genç araç parklarıyla öne çıkarken, İç Anadolu, Ege ve Karadeniz'in iç kesimlerindeki bazı şehirlerde otomobillerin yaş ortalaması oldukça yükseliyor. Bu tablo, otomobillerin yenilenme hızının illere göre önemli ölçüde değiştiğini gösteriyor.

TÜRKİYE'NİN EN GENÇ OTOMOBİLLERİ ŞIRNAK'TA Listenin zirvesinde açık ara farkla Şırnak yer alıyor. Kentte trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 6,2 yıl. Şırnak'ı 8,8 yıl ile Bingöl, 9 yıl ile Tunceli ve 9,2 yıl ile Batman takip ediyor. Böylece listenin ilk sıralarında Doğu ve Güneydoğu Anadolu illerinin ağırlığı dikkat çekiyor.

İSTANBUL'UN OTOMOBİL YAŞI ŞAŞIRTTI Üç büyükşehir arasında en dikkat çekici sonuç İstanbul'dan geldi. İstanbul'da trafiğe kayıtlı otomobillerin yaş ortalaması 9,5 yıl. Bu değer, kentin çok büyük bir araç parkına sahip olmasına rağmen Türkiye ortalamasının oldukça altında. Ankara'da ortalama 14,2 yıl, İzmir'de ise 13,9 yıl olarak hesaplandı. Böylece üç büyükşehir arasında İstanbul'un araç parkı açık ara daha genç görünüyor.

EN YAŞLI OTOMOBİLLER BURDUR'DA Listenin diğer ucunda ise Burdur bulunuyor. Burdur'da otomobillerin yaş ortalaması 21,8 yıl. Bu rakam, Türkiye genelindeki 15,6 yıllık ortalamanın 6 yılı aşkın üzerinde. Burdur'un ardından Kütahya 21,1, Karaman 20,8 ve Kastamonu 20,1 yıllık ortalamalarıyla geliyor.

20 YAŞ SINIRINI AŞAN DÖRT İL Listenin en yaşlı bölümünde dikkat çeken noktalardan biri, dört ilin ortalama otomobil yaşının 20 yılın üzerine çıkması. Burdur, Kütahya, Karaman ve Kastamonu bu kategoride yer alıyor. Kırıkkale'de ise ortalama tam 20 yıl olarak hesaplanıyor. Bu şehirlerdeki ortalama otomobil yaşı, Türkiye genelindeki ortalamanın oldukça üzerinde.

EN GENÇ 10 İL BELLİ OLDU Türkiye'de en genç otomobil parkına sahip iller şöyle sıralanıyor:

• Şırnak – 6,2 yıl • Bingöl – 8,8 yıl • Tunceli – 9,0 yıl • Batman – 9,2 yıl • İstanbul – 9,5 yıl • Diyarbakır – 10,0 yıl • Hakkari – 10,1 yıl • Siirt – 10,3 yıl • Mardin – 10,4 yıl • Muş – 10,8 yıl

YAŞLI ARAÇLARIN BULUNDUĞU İLLER Listenin yaşlı araç tarafında ise özellikle İç Anadolu, Karadeniz ve Ege'deki bazı iller öne çıkıyor. Türkiye'deki en yaşlı otomobil parkına sahip iller arasında Burdur, Kütahya, Karaman ve Kastamonu ilk sıralarda yer alırken, onları Kırıkkale ve diğer yüksek yaş ortalamasına sahip şehirler takip ediyor.

EN YAŞLI 18 İL Yaş ortalaması en yüksek iller, en yaşlıdan daha genç olana doğru şöyle sıralanıyor:

• Burdur – 21,8 yıl • Kütahya – 21,1 yıl • Karaman – 20,8 yıl • Kastamonu – 20,1 yıl • Kırıkkale – 20,0 yıl • Çorum – 19,8 yıl • Amasya – 19,8 yıl • Isparta – 19,7 yıl • Osmaniye – 19,5 yıl • Manisa – 19,3 yıl • Uşak – 19,3 yıl • Afyonkarahisar – 19,2 yıl • Bartın – 18,9 yıl • Karabük – 18,8 yıl • Konya – 18,8 yıl • Yozgat – 18,7 yıl • Niğde – 18,5 yıl • Tokat – 18,4 yıl

ŞIRNAK İLE BURDUR ARASINDA 15,6 YILLIK FARK Listenin iki ucundaki şehirler arasındaki fark dikkat çekici boyutta.

Şırnak'ta otomobillerin yaş ortalaması 6,2 yıl, Burdur'da ise 21,8 yıl. İki şehir arasındaki fark tam 15,6 yıl. Türkiye genelindeki otomobil yaş ortalamasının da 15,6 yıl olması, ortaya çıkan tabloyu daha çarpıcı hale getiriyor. Türkiye'nin otomobil parkında şehirler arasındaki yaş farkı böylece net biçimde ortaya çıkıyor.