Türkiye'nin 5. nesil milli muharip uçağı KAAN, geliştirme sürecinde kat ettiği kritik aşamalarla küresel savunma basınının manşetlerinden inmeyerek uluslararası çevrelerde geniş yankı uyandırmaya devam ediyor.

TUSAŞ tarafından sıfırdan yerli olarak tasarlanan ve Şubat 2024'teki ilk uçuşunun ardından temmuz ayında taksi testlerine başlayan KAAN'ın, sıradan bir askeri projeden öte onlarca yıllık bağımsız savunma sanayi çabasının zirvesi olduğu vurgulandı.

Gizlilik, dahili silah taşıma, gelişmiş radar, elektronik harp ve sensör füzyonu gibi özellikleriyle ön plana çıkan uçak, hava filosunu modernize etmek isteyen ülkelere ABD yapımı F-35 savaş uçaklarına karşı bağımsız ve güçlü bir alternatif sundu.

Katar merkezli The New Arab'ın analizine göre, uçağın kalbi olan ve 35 bin pound itme gücüne sahip yerli motor TF35000'in 2032 yılına kadar entegre edilmesi hedeflenirken, bu başarının Türkiye'nin stratejik bağımsızlığında dev bir eşik atlatacağı belirtildi.

Projenin uluslararası boyutu ise Orta Doğu'daki dengeleri sarsacak nitelikte gelişmeler barındırıyor. The New Arab, Suudi Arabistan'ın KAAN programına ortak olmak amacıyla Türkiye ile ileri düzeyde görüşmeler yürüttüğünü öne sürdü. Bu olası iş birliğinin maliyetlerin paylaşılması ve teknoloji transferi açısından proceye katma değer sağlayacağı ifade edilirken, ABD Başkanı Donald Trump'ın F-35 programına ilişkin ılımlı sinyallerine rağmen asıl kırılmanın yerli motor ve sistemlerle donatılmış olgun bir KAAN ile yaşanacağı kaydedildi.

İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu'nun, F-35 tedarikine karşı çıkmasının yanı sıra KAAN'ın bölgesel güç dengelerini değiştireceğinden duyduğu rahatsızlık da raporda yer buldu. İsrail yönetiminin, KAAN'ın Türkiye'ye Tel Aviv karşısında eşsiz bir askeri koz kazandıracağı ve askeri üstünlüğü tamamen Ankara lehine tescilleyeceği yönündeki endişeleri, bölgedeki jeopolitik hesaplaşmanın merkezine yerleşti.