BYD’nin lüks markası Denza, yeni elektrikli sedanı Z9S’i Çin’de üç donanım seçeneğiyle ön satışa sundu. Model, CLTC ölçümüne göre 1.100 kilometreye ulaşan menzil seçeneğini, üç motorlu versiyonundaki yüksek performans ve “Yengeç Yürüyüşü” özelliğiyle bir araya getiriyor.

Elektrikli sedan pazarına katılan Denza Z9S, uzun menzil ve performans arayan kullanıcılara farklı motor ve batarya seçenekleri sunuyor. Çin’de yaklaşık 45.700 dolar ile 55.700 dolar arasında değişen fiyatlarla ön satışa açılan otomobil, Z9’a göre daha kompakt ve sportif bir tasarım taşıyor.

Modelin açıklanan en yüksek menzili 1.100 kilometreye ulaşıyor. Bu değer Çin’in CLTC test standardına dayanıyor; doğrudan gerçek kullanım menzili anlamına gelmiyor.

Z9S’in arkadan itişli versiyonunda 370 kW, yani 496 beygir güç üreten tek elektrik motoru bulunuyor. Dört tekerlekten çekişli versiyon ise üç motorla toplam 890 kW, yaklaşık 1.193 beygir güç sağlıyor. Denza’nın açıkladığı verilere göre üç motorlu versiyon, 0’dan 100 km/s hıza 2,68 saniyede çıkabiliyor. Böylece aynı model ailesi içinde hem tek motorlu hem de yüksek performanslı bir seçenek sunuluyor.

Araçta BYD’nin 102,3 kWsa ve 122,5 kWsa kapasiteli bataryaları kullanılıyor. Motor ve batarya kombinasyonuna göre açıklanan CLTC menzil değerleri 780, 920 ve 1.100 kilometre olarak sıralanıyor. En yüksek güç ile en uzun menzil, modelin farklı versiyonlarına ilişkin veriler olarak öne çıkıyor.

Denza Z9S’in üç motorlu versiyonunda kullanılan e3 platformu, aracın manevra kabiliyetini artıran teknolojilere temel oluşturuyor.

Arka aks yönlendirme ve “Yengeç Yürüyüşü” modu, modelin dikkat çeken özellikleri arasında yer alıyor. DiSus-A akıllı havalı süspansiyon sistemi de sunulan donanımlar arasında bulunuyor.

Uzunluğu 5.090 milimetre, aks mesafesi 3.025 milimetre olan sedan, coupe görünümünü aktif elektrikli spoylerle tamamlıyor. Araçta 120 litrelik ön bagaj ve tavana yerleştirilmiş LiDAR sensörü de bulunuyor.

Z9S’in iç mekânında Nappa deri koltuklar ve Alcantara tavan kaplaması kullanılıyor. Ön yolcu tarafındaki manyetik panel aksesuarların sabitlenmesine imkân verirken, arka koltuktaki yolcular için 7 inçlik multimedya kontrol ekranı sunuluyor.

Modelin yapay zekâ destekli “God’s Eye 5.0” sürüş destek sistemi ise şehir içinde ve otoyollarda navigasyon destekli sürüş ile otomatik park işlevleri vadediyor.