Polonyalı ralli sürücüsü Miko Marczyk, standart bir Audi A6 Sportback e-tron performance ile tek şarjda 1.338 kilometreye ulaştı. Yaklaşık 30 km/s ortalama hızla gerçekleştirilen denemede otomobil, resmi menzilini yüzde 74 aştı.

Elektrikli otomobillerde tek şarjla kat edilen mesafeye ilişkin rekor, Polonya’nın trafiğe açık yollarında yapılan 45 saatlik sürüşle yenilendi. Miko Marczyk’in kullandığı seri üretim Audi A6 Sportback e-tron performance, bataryası tamamen tükenene kadar 1.338 kilometre ilerleyerek Guinness Dünya Rekoru’na imza attı.

Bu sonuçla, Ümit Sabancı, Kenneth Schofield ve Fergal McGrath’ın Lucid Air Grand Touring ile ulaştığı 1.205 kilometrelik önceki rekor 133 kilometre geliştirildi.

Audi’nin 769 kilometrelik WLTP menziline sahip modeli, denemede bu değeri 569 kilometre, yaklaşık yüzde 74 geride bıraktı. Sürüş için araçta özel bir değişiklik yapılmadı ve standart Michelin lastikler kullanıldı.

Ortalama hava sıcaklığının 15 santigrat derece olduğu deneme, yoğun trafik saatlerini de kapsadı. Rekorun belirleyici koşullarından biri ise yaklaşık 30 km/s seviyesindeki ortalama hız oldu. Bu nedenle ulaşılan mesafe, günlük kullanımda her sürücünün elde edebileceği bir menzilden ziyade verimlilik odaklı sürüşün sonucunu yansıtıyor.

Rekor sürüşünde ortalama enerji tüketimi 100 kilometrede 7,09 kWh olarak kaydedildi. Bu değer, elektrikli otomobiller için karma kullanımda belirtilen 15 ila 20 kWh seviyesinin yarısından da düşük kaldı.

Düşük tüketim, otomobilin mevcut batarya kapasitesiyle resmi menzilinin çok ötesine ulaşmasını sağlayan temel unsur oldu.

2025 Avrupa Ralli Şampiyonu Miko Marczyk, daha önce dizel motorlu bir Skoda Superb ile tek depoda 2.831 kilometre yol kat etmişti. Marczyk, Audi ile gerçekleştirdiği son denemede de verimlilik odaklı sürüş tecrübesini bu kez seri üretim bir elektrikli otomobilin menzil sınırlarını zorlamak için kullandı.