AKİT MENÜ

Otomotiv

Piyasaya hızlı girmişlerdi ama dayanamadılar! Çinli araba markası Türkiye’den çekiliyor

Güncelleme Tarihi:

ATMO Group ve Urzema Holding ortaklığıyla Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'nde yerli üretim faaliyetlerine başlayan Çin merkezli SWM Motors, Türkiye pazarından çekilme kararı aldı. Aralık 2025'te seri üretim hattından ilk aracını indiren markanın, yeni nesil araçlarda zorunlu hale getirilen GSR2 güvenlik düzenlemeleri ve tip onayı süreçlerindeki kriterleri karşılamakta büyük zorluklar yaşadığı belirtildi. Yaşanan bu teknik ve yasal uyum sorunlarının ardından, markanın Türkiye'deki üretim macerası bir yılını bile dolduramadan resmi olarak sona erdi.

2

Çinli Shineray Group bünyesinde faaliyet gösteren SWM Motors'un Türkiye'deki yerli üretim hamlesi kısa sürdü. 2023 yılının sonunda Türkiye otomotiv pazarına giriş yapan marka, Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi'nde gerçekleştirdiği üretimi sonlandırma kararı aldı.

3

SWM Motors'un Türkiye operasyonları, ATMO Group ve Urzema Holding bünyesinde faaliyet gösteren Urzat Otomotiv A.Ş. çatısı altında yürütülüyordu. Bu kapsamda markanın G01 Pro modeli Eskişehir'deki tesiste montajlanarak yerli üretim kapsamında pazara sunulmaya başlanmıştı.

4

Aralık 2025'te seri üretim hattından indirilen SWM G01 Pro'nun Türkiye'deki üretim macerası, daha ilk yılını tamamlayamadan noktalandı. Alınan bu kararla beraber, markanın Türkiye'deki yerli üretim planı da sona erdi.

5

Otomobil Gazetesi'nin haberine göre, projenin sonlandırılmasında en önemli faktörlerden biri SWM'nin Türkiye'de uygulanmaya başlayan teknik düzenlemelere uyum konusunda yaşadığı sorunlar oldu.

6

Avrupa Birliği ile paralel şekilde Türkiye'de de yürürlüğe giren GSR2 düzenlemeleri, yeni araçlarda çeşitli gelişmiş güvenlik teknolojilerinin bulunmasını zorunlu hale getiriyor. Bu kapsamda gelişmiş sürüş destek sistemleri, acil frenleme teknolojileri ve şerit takip gibi güvenlik donanımları yeni araçların teknik gereklilikleri arasında yer alıyor.

7

İddiaya göre, SWM'nin Türkiye'de üretmeyi ve satışa sunmayı planladığı yeni nesil modellerin söz konusu GSR2 kriterlerini karşılamasında ve gerekli tip onayı süreçlerinin tamamlanmasında problemler yaşandı.