Türk savunma sanayiinin gururu Milli Muharip Uçak KAAN, dünyanın en büyük ikinci 5. nesil savaş uçağı olarak inşa edilirken, bu devasa boyutun arkasındaki mühendislik dehası ve stratejik tercihler netlik kazandı.

SOM-J, Gökdoğan ve Bozdoğan gibi ağır sınıf mühimmatların gövde içine tam entegrasyonla sığdırılması, uçağın karnını ve iç hacmini doğal olarak büyütürken; aracın harici yakıt tanklarına ihtiyaç duymadan uzun menzilli görevler icra edebilmesi tonlarca yakıtın depolanmasını zorunlu kıldı.

F-35 gibi tek motorlu hafif sınıflardan ayrılan ve F-22 Raptor ile Su-57 gibi ağır siklet kategorisinde yer alan KAAN, burun kısmında taşıdığı çok güçlü milli AESA radar, EOTS ve IRST sistemleriyle donatıldı.

Bu yüksek performanslı aviyoniklerin ürettiği devasa ısıyı tahliye etmek için kurulan karmaşık soğutma altyapısı da gövdede geniş alan kaplarken, bu stratejik tasarım uçağı küresel zirveye taşıdı.