Elektrikli araç pazarında liderliğe oynayan Alman otomotiv devi Volkswagen (VW), batarya hücresi üretimindeki skandal kusurlar nedeniyle ağır bir darbe yedi. Şirket; aralarında ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerinin de yer aldığı yaklaşık 72 bin 700 elektrikli aracı yangın riski sebebiyle küresel ölçekte acil kodlu olarak servise çağırmak zorunda kaldı.

Volkswagen, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerindeki olası üretim hataları nedeniyle aralarında ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born’un bulunduğu yaklaşık 72 bin 700 elektrikli aracı dünya genelinde geri çağırdı.

Volkswagen geri çağırma süreci, günler önce sızan iddiaların ardından resmi olarak başladı. Wolfsburg merkezli üretici, arızalı olabilecek elektrikli araç bataryaları nedeniyle dünya genelinde yaklaşık 72 bin 700 aracı servise çağırıyor. Söz konusu durumdan Almanya’da yaklaşık 10 bin aracın etkilenmesi bekleniyor. Geçen hafta Handelsblatt, Volkswagen’in böyle bir adıma hazırlandığını duyurmuştu.

ETKİLENEN MODELLER: Resmi açıklamaya göre sorun, ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve Cupra Born modellerinin belirli üretim partilerinde görülüyor. Grubun bir diğer markası Skoda’nın araçlarında ise bir sorun tespit edilmedi. Süreç, birbirinden ayrı üç geri çağırmadan oluşuyor. Bunlardan ikisi 2022-2025 arasında üretilen VW modellerini, üçüncüsü ise 2022-2024 arasında üretilen Cupra Born araçlarını kapsıyor. Etkilenen araçların sahipleri, durumdan haberdar edilecek.

SORUN BATARYA HÜCRELERİNDEKİ ÜRETİM HATASI: Geri çağırmanın kaynağı, bazı yüksek voltajlı batarya hücrelerinde ortaya çıkabilecek üretim kusurları. Bir VW sözcüsü Handelsblatt’a yaptığı açıklamada, şirket içi kalite kontrollerinde bazı hücrelerin gereklilikleri karşılamadığının tespit edildiğini söyledi. Sözcüye göre bu durum, tedarikçilerin üretim sürecindeki hatalardan kaynaklanıyor. Nadir de olsa sorunlu hücrelerin aşırı ısınabileceği, uç durumlarda ise yangın riski oluşabileceği belirtiliyor.

KAZA VEYA YARALANMA BİLDİRİLMEDİ: Geri çağırma, ihtiyati bir tedbir olarak başlatıldı. Alman Federal Motorlu Taşıtlar Otoritesi (KBA), maddi hasar ya da yaralanmayla sonuçlanan herhangi bir olayın yaşanmadığını açıkladı.

ŞARJ SEVİYESİ YÜZDE 80 İLE SINIRLANACAK: Volkswagen, ilk güvenlik adımı olarak etkilenen araçların azami şarj seviyesini yüzde 80 ile sınırlandırmayı planlıyor. Bu kısıtlama, kablosuz güncelleme yoluyla araçlara aktarılacak. Kalıcı onarım yöntemi ise henüz netleşmedi. Handelsblatt’ın aktardığına göre servisler, etkilenen araçlarda yüksek voltajlı bataryayı ya da tek tek modülleri inceleyecek.

İNGİLTERE’DE DE BENZER GERİ ÇAĞIRMA: Benzer bir kampanya İngiltere’de de başlatıldı. Buradaki süreç ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz ve ID. Buzz Cargo modellerini kapsıyor. İngiltere’deki geri çağırma, belirli bir tedarikçiden gelen ve 2022-2025 arasında üretilen yüksek voltajlı bataryaları ilgilendiriyor. Bu araçlarda da şarj seviyesi başlangıçta yüzde 80 ile sınırlandırılacak. Handelsblatt, geri çağırmanın ağırlıklı olarak Avrupa’yı etkilediğini bildirdi. KBA ise kampanyayı küresel bir geri çağırma olarak tanımlıyor.

ABD’DE BENZER DURUMLAR VAR: ABD’de ise 2023-2026 model yılı 22 bin 524 adet ID.4 için ayrı bir batarya geri çağırması daha önce başlatılmıştı. Volkswagen, bu araçlar için de kalıcı çözüm uygulanana kadar şarjın en fazla yüzde 80'e kadar yapılmasını öneriyor. ABD’de 2026'nın başlarında toplam 44 bin 551 adet ID.4'ü kapsayan iki ayrı geri çağırma daha yapılmıştı.