Bir zamanlar Türkiye pazarından fırtınalar estiren efsane model Jetta markası, ilk bataryalı elektrikli aracı olan M6'yı piyasaya sürerek, Çin'in giriş seviyesi elektrikli araç pazarına 11 bin 880 dolar (yaklaşık 660 bin lira) başlangıç ​​fiyatıyla giriş yaptı.

Jetta, elektrikli sedan modelini dün piyasaya sürdü ve 465 Pro, 555 Max ve 555 Ultra olmak üzere 3 farklı versiyon sunuyor.

GİRİŞ SEVİYESİ 465 PRO 42,9 kWh'lik bir bataryaya ve 113 kW'lık bir motora sahip olup, CLTC ile 465 kilometrelik bir menzil ve 0-100 km/s hızlanma süresini 8,3 saniyede sunuyor.

HEM 555 MAX HEM DE 555 ULTRA 51,9 kWh'lik bir bataryaya ve 145 kW'lık bir motora sahip olup, CLTC ile 555 kilometrelik bir menzil sunarken, 0-100 km/s hızlanmasını da 6,8 saniyeye indiriyor.

M6, CALB tarafından sağlanan lityum demir fosfat piller kullanır ve yüzde 30'dan yüzde 80'e şarj olması 25 dakika sürer.

En üst donanım paketi, Horizon Robotics'in Journey 6M çipini kullanıyor ve bu çip, hafızalı park etme ve geri geri yol yardımı da sunan görüş tabanlı bir sisteme sahip.

Araç içi, 8,88 inçlik dijital gösterge paneli ve 15,6 inçlik 2,5K çözünürlüklü merkezi dokunmatik ekrana sahip. Doubao, DeepSeek ve Qwen'i entegre ediyor ve HiCar, CarLink ve CarPlay akıllı telefon bağlantısını destekliyor.