Dirk Adelmann, Avrupa pazarına girmeye çalışan Çinli otomobil markalarının yaklaşık yüzde 70’inin üç ila dört yıl içinde pazardan çekilebileceğini öngördü. Adelmann, böyle bir durumda araç sahiplerinin garanti ve servis hizmetlerine erişimde sorun yaşayabileceğini belirtti.

Mercedes-Benz İsviçre CEO’su Dirk Adelmann, Çinli otomobillerin uygun fiyatları ve gelişmiş teknolojileriyle Avrupalı tüketiciler için cazip bir seçenek haline geldiğini söyledi. SonntagsBlick’e konuşan Adelmann, yeni markaların Avrupa’da kalıcı olup olmayacağının araç sahipleri açısından satış sonrası hizmetleri de ilgilendirdiğine dikkat çekti.

Adelmann’a göre uzun süreli garantiyle satılan araçlarda asıl soru, markanın pazardan çekilmesi halinde garanti ve servis yükümlülüklerini kimin üstleneceği. Adelmann, otomobil almayı düşünen tüketicilerin bu belirsizliği de hesaba katması gerektiğini söyledi.

Mercedes-Benz ile Çinli Geely’nin ortaklığındaki Smart’ta yedi yıl görev yapan Adelmann, mart ayından bu yana Mercedes-Benz İsviçre’nin başında. Adelmann, Çin iç pazarındaki rekabeti “hayatta kalmak için verilen acımasız bir mücadele” olarak nitelendirdi.

Adelmann, bazı büyük Çinli üreticilerin Avrupa’da tutunarak uzun vadede Avrupalı otomobil şirketlerine güçlü rakipler olabileceğini düşünüyor.

Yönetici, 2025’te verdiği bir başka röportajda BYD ve Geely’yi Avrupa’da kalıcı olabilecek markalara örnek göstermişti.

Adelmann, Mercedes-Benz’in 140 yıllık otomotiv geçmişi ve mevcut altyapısıyla bu rekabete hazır olduğunu ifade etti.