Kabin ekibinin dinlenme odaları genellikle kokpitin arkasında veya birinci sınıf bölümünün üstünde oluyor. Tabi bu uçak modeline göre değişebiliyor. Kabin ekibinin uyuyacağı yatak odalarına bu gizli merdivenlerle çıkılıyor. Merdivenler kokpitin çok yakınında ve genellikle göze göze çarpmayan bir kapının arkasında yer alıyor. Açmak için ise çoğunlukla şifre ya da anahtar gerekiyor.

Kabin ekibinin dinlenme odaları genellikle kokpitin arkasında veya birinci sınıf bölümünün üstünde oluyor. Tabi bu uçak modeline göre değişebiliyor. Kabin ekibinin uyuyacağı yatak odalarına bu gizli merdivenlerle çıkılıyor. Merdivenler kokpitin çok yakınında ve genellikle göze göze çarpmayan bir kapının arkasında yer alıyor. Açmak için ise çoğunlukla şifre ya da anahtar gerekiyor.

Kabin ekibinin uyuyacağı yatak odalarına bu gizli merdivenlerle çıkılıyor.

Merdivenler kokpitin çok yakınında ve genellikle göze göze çarpmayan bir kapının arkasında yer alıyor. Açmak için ise çoğunlukla şifre ya da anahtar gerekiyor.

Bazen ise tavanda bulunan gizli bir kapaktan giriliyor. Amerikan Hava Yolları Boeing 773 bunlardan biri.

Bu kapıların arkasında, muhtemelen yakından okumadığınız bir uyarı bulunuyor (8 mürettebat ranzası).

Üst katta dar, 8 yataklı, penceresiz yatak odaları bulunuyor (bazen 7). Bu bölge Boeing 787 Dreamliner'daki görevlilerin dinlenme alanı.

Boeing 777'de, pilotlar için ayrıca iki korpartman bulunuyor. Yine uçağına bağlı olarak, bu bölümlerde ikişer koltuk, lavabo ve tuvalet bulunuyor.

Yataklar genellikle 1.8 metre uzunlukla, 76 santimetre genişlikte oluyor ve perdelerle bölünüyor.

Sesi önlemenin yanı sıra perdenin bir diğer işlevi de mahremiyet sağlamak. Bunun yanında 'yatak başına bir kişi' uyarısı da bulunuyor.

Yataklarda kişisel depolama alanının yanı sıra, okuma lambaları, kancalar ve aynalar da bulunuyor. Battaniye ve yastığa ilave olarak da bazen pijama bile bulunabiliyor.

Hava yoluna göre bazı uçaklarda daha geniş ve yüksek alanlar oluyor. Kanada'nın Boeing 787 Dreamliner'ı gibi bazı uçaklarda ise uyku alanları dümdüz ve herkese açık.

Malezya Hava Yolları uçağı A380 gibi bazı uçaklarda ise ranzalar var.

Singapur Airbus A380'deki bu oda, diğerlerinin aksine oldukça konforlu görünüyor. Singapur Airbus A380'deki bu oda, diğerlerinin aksine oldukça konforlu görünüyor.

Koridor boyunca bölmeli yataklar bulunan bu uçak Amerikan Hava Yolları Boeing 773 uçağı. Fakat koridor o kadar alçak ki emekleyerek geçmeniz gerekiyor.

Ayakta durulabilecek bir oda yok.

Acil çıkış, yataklardan birinin altında oluyor. Bu da sizi dışarıdan kilitli olan, tavandaki bir kapaktan aşağıya ana kabine indiriyor.