Prelude FLNG - 600.000 ton taşıyabilen bir tanker. Titanic ve USS Enterprise yanında cüce gibi kalıyorlar.

Prelude FLNG - 600.000 ton taşıyabilen bir tanker. Titanic ve USS Enterprise yanında cüce gibi kalıyorlar.

BELAZ 75710 - Gelmiş geçmiş en büyük kamyon 500 ton taşıma kapasitesi var. Saatte 70 km yapıyor.

Bagger 293 - Maden aramalarında kullanılan en büyük araç 2500 evin elektriğini tek başına kullanıyor.

Antonov an-225 - Dünyanın en büyük uçağı. Ruslar 1980'lerde inşa etti.

MIL V-12 - Dev bir helikopter. Ortalama bir helikopterden en az birkaç kat daha büyük. Yere indiğinde pervaneleri durana kadar yakınlarda ne varsa rüzgarından savruluyor.

Dünyanın en büyük dönme dolabı Türkmenistan Aşkabatta.

Üstünde 13 tane gemi taşıyan dünyanın en büyük yük taşıma gemisi Blue Marlin.

18 bin 500 tonluk hidrolik pres

TY900 transporter

Dünyanın en büyük konteyner gemisi MSC Oscar

Le Toruneau TC-497 - Tren yollarındaki aksaklıkların giderilmesi için yapılmış, dünyanın en büyük vagonlu taşıtı. Kendisi tekerlekleri olsa da teknik olarak bir tren

100 Milyon Dolarlık bu makine (Bagger288), Alman Krupp (Şimdi ThyssenKurpp) firması tarafından enerji ve maden sektöründe faaliyet gösteren Rheinbraun firması için üretildi.

1978 yılında faaliyete geçen bu aletin tasarımı ve üretimi 5 yıl, birleştirilip çalıştırılması ise başka bir 5 yıl sürdü.

Bagger 288 dünyanın en büyük kazı makinesi olarak kabul ediliyor.

240 metre uzunluğunda ve 96 metre yüksekliğinde olan makinenin ağırlığı ise 45 bin tondur.

Günlük 240 bin ton kömür kazma kapasitesine sahip olan Bagger 288 16,5 megawatt elektrik enerjisiyle çalışıyor.

Hareket halindeyken dakikada maksimum 10 metre (0.6 km/h) hıza sahip olan bu dev makinenin şasi uzunluğu ise 46 metre ve her biri 3,8 metre genişliğinde üç - dört palet zincir üzerinde hareket ediyor.

Ayrıca 22 metre çapında döner kova tanburu üzerinde toplam 20 kovası bulunan makinenin her kovası 196 ton hafriyat kapasitelidir ve bir turda 3 bin 920 ton toprak veya kaya hafriyat kaldırabilir.

12 paletli yürüyüş takımının her biri 3,8 metre genişlikte ve 15 metre uzunluktadır.

Bunlardan sekiz tanesi önde dört tanesi de arkadadır.

Şubat 2001’de bulunduğu noktadan 22 kilometre uzaklıktaki bir madene gitmesi gerekince Bagger 288 bu yolu ancak üç haftada kat edebildi.