Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Başkanı Mehmet Torun, BYD yatırımının TOGG satışlarını etkileyip etkilemeyeceği sorusuna kritik bir detayı paylaşarak cevap verdi. Mehmet Torun, son Çinli yatırımların yeterli olmayacağını ve başka otomobil devlerinin de Türkiye'ye yatırım yapması gerektiğini söyledi.

Ege Otomotiv Derneği (EGOD) Başkanı Mehmet Torun, BYD yatırımının TOGG satışlarını etkileyip etkilemeyeceği sorusuna kritik bir detayı paylaşarak cevap verdi. Mehmet Torun, son Çinli yatırımların yeterli olmayacağını ve başka otomobil devlerinin de Türkiye'ye yatırım yapması gerektiğini söyledi.

Ege Bölgesi’nin otomobil üretimi için teşvik alması gerektiğini açıklayan Torun, Ege Bölgesi’nin lokasyon olarak avantajlarına dikkat çekti. Aynı zamanda genç ve enerjik istihdam olanağından bahsetti.

Torun, konuya dair şu açıklamalarda bulundu; “Birincisi konum itibariyle çok daha fazla yatırım yapılabilir ve daha çok açık alanlar ve pozisyonlar var. Bunlar için en cazip yer şu an Ege ve İzmir.

Bunun nedeni lokasyon olarak baktığınız zaman İstanbul, Ankara ve Doğu-Batı’ya limanlara geçişler hızlı gerçekleşebilir.

Bunlar daha da çeşitlendirilebilir Ege Bölgesi nitelikli yetişmiş eleman, hazır istihdam için sıra bekleyen genç dinamik çalışanlar var. Aynı zamanda Çin’lilerin BYD yatırımı için yakın zamanda Ege Bölgesi’ne gelecek olması gibi avantajları var.”

Çin’li markalara gelen ek gümrük vergilerinin ardından BYD yatırım kararı almıştı. Türkiye’de oldukça tercih edilen Çinli Chery ve MG de Türkiye’yi yatırım odağına aldı. Torun, Çinli markaların Türkiye’deki yatırım isteklerine dair şu ifadelerde bulundu; “Diğer Çinli markalar da yatırımlarını Türkiye’de gerçekleştirebilir. Hepimizin bildiği gibi Çin’e uygulanan birçok ülke tarafından ambargo ya da kotalar var diyen Torun, Çin’in Türkiye üzerinden ambargo ve kotaları aştığını belirtti.

Gümrük birliğinde olup Avrupa Birliği üyesi olmayan ama tüm dünyaya ticaret yapan Türkiye’nin bölgede önemli stratejik avantajı olduğuna dikkat çekti. Ayrıca” Türkiye’de 13 marka, 17 otomobil üretim tesisinde hizmet veriyor. Ancak buradan satışı elde edilmiş ya da ihraç edilmiş mallar bizim dış ticaret hacmimiz ise katkı sağlıyor.” dedi.

BYD’nin ek gümrük vergisinden muaf olması dolayısıyla uygun fiyata satılacak olması “Yerli otomobil TOGG’un satışlarını düşürür mü?” sorusu bazı fonlu mdya tarafından kötü niyetli bir şekilde gündeme getirildi.

Motive edici rekabetçiliğin TOGG’a yarayacağından söz eden Torun şöyle devam etti “Çevreyi az kirleten araçların hepsinin her ülke tarafından her hükümet tarafından desteklenmesi ve katkı sağlaması gerektiğini düşünüyorum.

Özellikle bu dönemde. TOGG satışlarının etkileneceğini düşünmüyorum. Aksine ben her zaman şu örneği veririm; kuyumcular çarşısı diye bir şey var ve buradaki bütün kuyumcular iş yapar.

Bu bağlamda TOGG satışları negatif etkilemektense aksine daha motive edici ve rekabetçi de yapabilir.” açıklamalarında bulundu.