Avrupa'da elektrikli araç talebinin zayıf ekonomik görünüm ve yüksek faiz oranları nedeniyle yavaşladığı ve bu durumun Avrupa'nın büyük bir bölümünde 2035'te yeni içten yanmalı motorlu araç satışlarını yasaklama hedefini riske atacağı öngörülüyor.