İlk deneme, 30 bin feet (yaklaşık 9 bin 144 metre) yükseklikte yapıldı. Test Pilotu Murat Özpala tarafından kapatılan uçak, istikrarlı olarak süzülmeye başladı. Bin 219 metre (yaklaşık 4 bin feet) yüksekliğe kadar inen uçağın motoru Özpala tarafından çalıştırıldı. Bu test, 13 kez tekrar edildi. Herhangi bir teknik sorunla karşılaşılmadı.

Sertifikasyon onayı bekleniyor

Türkiye'nin Avrupa Havacılık ve Uzay Emniyet Dairesi (EASA) onaylı ilk uçağı olacak Hürkuş'un bu belgeyi önümüzdeki ay içinde alması bekleniyor. TAI'de Türk mühendis ve işçisinin ürünü olan uçağın askeri modeli için de imalat çalışmaları başladı.