Air India’ya ait yolcu uçağının kalkıştan kısa süre sonra düşmesiyle Hindistan’da büyük bir facia yaşandı. Ahmedabad’daki kazada hayatını kaybedenlerin sayısı artıyor. Peki, Hindistan yolcu uçağı kazası kaç kişi öldü, kaç kişi yaralandı? İşte, Hindistan uçak kazası son durum gelişmeleri...

HİNDİSTAN YOLCU UÇAĞINDA KAÇ KİŞİ VARDI?

Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürü Faiz Ahmed Kidwai’nin açıklamalarına göre, düşen uçakta 232 yolcu ve 12 mürettebat olmak üzere toplam 244 kişi bulunuyordu.

Hindistan polisi, Ahmedabad'daki uçak kazasında hayatını kaybedenlerin sayısının 290'ı aştığını açıkladı.

ESKİ GUCERAT BAŞBAKANI RUPANİ'NİN DÜŞEN UÇAKTA OLDUĞU DÜŞÜNÜLÜYOR

Bölgeden gelen sosyal medya görüntülerinde havadaki yoğun siyah dumanla uçağın düştüğü Meghani Nagar yerleşim yerindeki bina ve araçların yanması dikkati çekti. Ayrıca olay yerine çok sayıda itfaiye ve ambulans sevk edildiği belirtildi.

Ahmedabad emniyeti ölü sayısının 290'a ulaştığını aktarıyor.

Can kayıpları, uçakta bulunanların sayısını aştı.

Uçağın enkazına ait fotoğraflarda, çakıldığı yerleşim yerine de büyük zarar verdiği görülüyor.

çağın düştüğü alanda en az 41 yaralı hastaneye kaldırıldı.

Şu ana kadar uçaktan yalnızca bir yolcunun sağ çıktığı biliniyor.

Polis müdürü Malik kurtulan yolcunun 11A numaralı koltukta oturan İngiliz vatandaşı Vishwash Kumar Ramesh olduğunu aktardı.

Bu kişiye ait görüntülerde durumunun iyi olduğu görülüyor.

Ramesh İngiltere'deki ailesini arayarak da iyi olduğunu aktardı.

Hintli yetkililer arama kurtarma çalışmalarının sonlandırıldığını kaydetti.

Hindistan Sivil Havacılık Dairesi'nin yaptığı açıklamaya göre;

Havalimanı yakınındaki yerleşim yerine düşen uçakta 2'si pilot 12 mürettebat da dahil olmak üzere toplam 242 kişi bulunuyordu.
Kaptan pilotun 8 bin 200 saat, yardımcı pilotun ise bin 100 saat uçuş tecrübesi vardı.
Boeing 787-8 Dreamliner modeli uçak, Ahmedabad'daki pistten yerel saatle 13.39'da havalandı
Kalkış sonrası uçaktan hava trafik kontrolüne acil durum çağrısı yapıldı ancak bu çağrının ardından uçaktan bir daha yanıt alınamadı.
Uçakta 169 Hindistan, 53 İngiltere, yedi Portekiz ve bir Kanada vatandaşı bulunuyordu.
Uluslararası Ahmedabad Havalimanı'ndaki tüm uçuşlar iptal edildi.

Ahmedabad'daki bir güvenlik yetkilisi, uçağın doktorların kaldığı bir lojmanın üzerine düştüğünü söyledi.

Yetkililer en az 50 tıp öğrencisinin hastaneye kaldırıldığını bildirdi.

Hindistan Başbakanı Narendra Modi, kazanın ardından "Ahmedabad'daki elim kaza hepimizi sarstı ve derinden üzdü. Bu kelimelerle tarif edilemeyecek kadar acı bir olay" dedi.

Sosyal medya hesabından bir paylaşım yapan Modi, bakanlarla ve yardım çalışmalarını sürdüren yetkililerle temas halinde olduğunu söyledi.

Uçuş trafiği izleme sitesi Flight Radar'da yer alan bilgilere göre uçağın yerel saatle 09.50'de havalanması ve yine yerel saatle 18.25'te Londra'ya inmesi planlanıyordu.

Uçak, 10.08'de havalandıktan bir dakikadan kısa süre içerisinde 625 feet (yaklaşık 190 metre) yükseklikteyken düşüşe giden süreç başladı.

Kazaya pilot hatası mı neden oldu?

BBC'ye konuşan bazı havacılık uzmanları, düşüş görüntülerinde kanat kapakçıklarının konumunda sıkıntı olabileceğine dair izlenimlerini dile getiriyor.

BBC tarafından doğrulanan bir görüntüde, uçak patlama öncesi yalpalayarak alçalıyor.

Videoyu izleyen havacılık uzmanı Geoffrey Thomas, "İniş takımı hala aşağıda ama kapakçıklar geri çekilmiş" diyerek bunun alışıldık bir durum olmadığına işaret ediyor.

Terry Tozer de uçağın kapakçıklarının durumunun kalkışın doğru bir şekilde tamamlanmadığını gösterdiğini değerlendirdi.

Buckinghamshire New Üniversitesi'nde kıdemli öğretim görevlisi bir emekli pilot olan Marco Chan de "Kapakçıkların doğru şekilde ayarlanmaması potansiyel bir insan hatasına işaret eder" diyor.

Chan videonun çözünürlüğünün "bunu doğrulamak için çok düşük" olduğunu söyledi.

Air India kazası, bir Boeing 787'nin bu şekilde düştüğü ilk olay oldu

Air India'nın düşen uçağı, Boeing 787 modelinin bu şekilde yere çakıldığı ilk vaka olarak kayıtlara geçti.

Dreamliner olarak da bilinen bu model 14 yıl önce piyasaya sürüldü.

Altı hafta önce ise üretici firma, bu modelin 1 milyar yolcu taşıma eşiğine ulaştığını duyurmuş, bunu önemli bir dönüm noktası olarak ifade etmişti.

O dönemde yapılan açıklamada, dünya genelinde faaliyette olan 1.175'ten fazla Boeing 787'nin yaklaşık beş milyon uçuş gerçekleştirdiği ve toplamda 30 milyon uçuş saatini aştığı belirtilmişti.

Bugünkü kaza, özellikle 737 programlarında yaşanan ölümlü kazalar ve teknik sorunlarla mücadele eden şirket için büyük bir darbe anlamına geliyor.