ABD merkezli analizlerde, KAAN’ın Fransız Dassault Aviation tarafından üretilen Rafale savaş uçağına ciddi bir rakip haline gelebileceği belirtiliyor.

TÜRKİYE İÇİN SAVUNMA SANAYİSİ VURGUSU

Haberde, “Türkiye, bugün Orta Doğu’da izlenmesi gereken gerçek takip atıdır” ifadesiyle Ankara’nın savunma sanayisindeki yükselişine vurgu yapıldı.

ENDONEZYA'NIN TERCİHİ: STRATEJİK YÖN DEĞİŞİKLİĞİ Mİ?

Endonezya’nın Türkiye’den 48 adet KAAN satın alması, ülkenin geleneksel olarak Batılı savunma firmalarına yönelen politikasında kayda değer bir kırılma olarak değerlendiriliyor.

Özellikle Dassault Aviation gibi Avrupa merkezli üreticilere alternatif arayışında olan Cakarta yönetiminin, Türkiye’nin geliştirdiği beşinci nesil savaş uçağına yönelmesi uluslararası uzmanlar tarafından “stratejik bir tercih” olarak yorumlanıyor.

ABD basını, bu satışın yalnızca ticari bir anlaşma olmadığını, aynı zamanda Endonezya'nın savunma konseptinde de önemli bir değişimi işaret ettiğini öne sürdü.

RAFALE'NİN PERFORMANSI ETKİLİ OLDU

Hindistan ile Pakistan arasında geçmişte yaşanan askeri gerilimlerde Rafale savaş uçaklarının beklentilerin altında kalan performansı da, Endonezya’nın alternatif uçak arayışında etkili olmuş olabilir

TÜRKİYE'NİN YÜKSELEN PROFİLİ

KAAN’ın teknik özellikleri ve üretim süreci, Türkiye’yi yalnızca bir savaş uçağı üreticisi değil, aynı zamanda savunma sanayisinde küresel ölçekte rekabet edebilecek bir aktör haline getiriyor.

ABD basını, Türkiye'nin bu alandaki gelişiminin dikkatle izlenmesi gerektiğini vurgulayarak, KAAN’ı "etkileyici" bir savaş uçağı olarak tanımladı ve Türkiye için “takip edilmesi gereken güç” nitelendirmesinde bulundu

Türkiye'nin 5. nesil ilk muharip uçağı olan KAAN, Orta Doğu'daki krizle birlikte bir kez daha gündeme geldi.

ORTA DOĞU'DA DENGELER DEĞİŞECEK

İsrail-İran çatışmasında, İsrail'e üstünlük sağlayan ABD yapımı F-35 savaş uçakları nokta atışı imha özellikleri ile şaşırtmaya devam ederken, yerli yapım KAAN'ın özellikleri de merak ediliyor.

GÖKLERİN YENİ HAKİMİ KAAN

Türkiye 2016'da Rusya'dan S-400 hava savunma sistemini alınca, F-35 programından çıkarılmıştı. Bunun üzerine savunma sanayi ve hükümet yerli savaş uçağının geliştirilmesi için çalışmalara başladı. 5 yıllık bir serüvenin ardından da Türkiye'nin ilk muharip uçağı KAAN gökyüzü ile buluştu.

"GÜNDEM F-35"

Orta Doğu'da patlak veren gerilim ardından, İsrail'in F-35'lerle İran'a yönelik nokta atışı saldırıları ABD yapımı savaş uçağının manevra kabiliyetini ve özelliklerini yeniden gündeme taşıdı.

Peki Türkiye'nin kaçırdığı F-35'lerle, yerli ve milli savaş uçağı KAAN arasında ne gibi farklar bulunuyor?

5. nesil savaş uçağı KAAN ile F-35 Lightning teknolojik olarak aynı nesli paylaşsalar da tasarım, kullanım amacı ve operasyonel kabiliyetleri açısından ciddi farklılıklar gösteriyor.

KAAN MI, F-35 Mİ?

TUSAŞ'ın geliştirdiği KAAN ilk uçuşunu 2024'te gerçekleştirdi. Tahmini olarak üretimine ise 2028'te başlanacak.

- KAAN 20.3 mm ile 15,6 mm olan F-35'ten daha uzun.

-KAAN'ın kanat açıklığı 13,4 metre, yükseliği ise 5 metre.

-F-35'in kanat açıklığı 10.7 metre, yükseliği ise 4,3 metre.

-KAAN çift motorla öne çıkarken, bu özellik savaşta daha yüksek dayanıklılık ve manevra kabiliyeti sunuyor.

-KAAN, Daha yüksek hız (Mach 1.8) ve servis tavanı ile yüksek irtifa operasyonlarını mümkün kılıyor.

-KAAN düşük görünürlük ile radardan kaçabilirken, F-35 üst düzey radar gizliliği sunuyor.

-KAAN'sa süper seyir özelliği bulunurken, F-35'te bu özellik kısıtlı.

-KAAN'ın dikey kalkış ya da kısa pist özelliği bulunmuyor ancak F-35'in varyantlarında bu imkan mevcut.

-F-35'in farklı varyantları, gemi güvertesi gibi alanlardan da kalkış ve iniş yapabiliyor, şu ana kadar 3 binin üzerinde siparişle aktif savaşlarda da kullanılıyor, bu sayede sayısız savaş senaryosuna adapte olmuş durumda.

-KAAN ise yerli sistemlerle entegre çalışabilirliği ve çift motor avantajıyla ön plana çıkıyor.

KAAN İLK SİPARİŞİNİ ALDI

Öte yandan birkaç gün önce duyurulan bir anlaşma ile Endonezya da KAAN'a talip oldu.

Milli muharip uçakta ilk sipariş olarak kayıtlara geçen bu anlaşmada, teslimatların 2030'lu yılların başında başlaması ve yaklaşık 10 yıllık bir periyotta tamamlanması öngörülüyor.

"15 MİLYAR DOLAR ANLAŞMA"

Bu tarihi ihracat hamlesinin, KAAN'ın seri üretim sürecini de hızlandırması, TEI tarafından geliştirilen yeni TF-35000 motorunun entegrasyonunu teşvik etmesi ve uçağın uluslararası pazarda daha rekabetçi bir konuma ulaşmasının önünü açması bekleniyor. Anlaşmanın toplam değeri ise yaklaşık 15 milyar dolar.