Engadget'te yer alan habere göre Volkswagen Grubu bünyesinde olan Audi, emisyon değerinin yüksek çıkmaması için testlerde sonuçları manipüle edebilen bir yazılım kullandı.

Söz konusu yazılım sayesinde aracın test esnasında tabii tutulduğu yol koşulu algılanabiliyor ve bu sayede emisyon değeri, yolun yapısına uygun seviyeye çekiliyor.

Fakat, Kaliforniya Hava Kaynakları Kurulu (CARB), araç tekerleğine müdahale ederek test işlemini gerçekleştirmekte. Bu durum da bahsi geçen yazılımın devre dışı kalmasına neden oluyor.

Aslında Volkswagen'in emisyon skandalı sonucu pek çok Audi aracı da benzer sebepten geri çağırılmıştı. Ancak Audi, Volkswagen'in olayından sonra da yazılımı araçlarında kullanmaya devam etti.

Henüz ne CARB cephesinden ne de Volkswagen'den konu ile ilgili bir açıklama gelmiş değil. Fakat durum gerçekten de böyle ise Audi'yi sıkıntılı günler bekliyor.