BMW, Heart of Joy'un gelecekteki Neue Klasse modellerinin "beyni" niteliğinde olup ilki bu yılın sonlarında Macaristan'ın Debrecen kentindeki fabrikada seri üretime girecek.

BMW, Heart of Joy'un sürüş kontrolü, frenler, rejenerasyon, şarj ve direksiyonu tek bir sistemde birleştirdiğini ve bunun önceki bağımsız kontrol ünitelerine göre 10 kat daha hızlı olduğunu söylüyor. Bu, gelecek nesil elektrikli BMW modellerinin virajları daha hassas ve dengeli alacağı ve daha az sürücü müdahalesi gerektireceği anlamına geliyor.

İşlem gücünün artması enerjinin daha verimli kullanılmasını da sağlayacak. BMW, gelişmiş rejeneratif frenleme sisteminin verimliliği yüzde 25 oranında artırdığını ve çoğu durumda mekanik frenlere hiç ihtiyaç duyulmayabileceğini iddia ediyor.

BMW Vision Driving Experience seri üretime yönelik değil, yeni teknolojiler için bir test platformudur. BMW özellikle elektronik aksamın 18.000 Nm torka dayanıp dayanamayacağını test ediyor ki bu da muazzam bir rakam. Prototipte jantlardaki renkler kullanılarak Heart of Joy bilgisayarının çalışması gösteriliyor; ivmelenme yeşil, enerji geri kazanımı mavi, sürtünme frenleri kullanılarak frenleme ise turuncu renkle gösteriliyor.

BMW Vision Driving Experience, 23 Nisan - 2 Mayıs tarihleri ​​arasında gerçekleşecek Şanghay Otomobil Fuarı'nda resmi dünya prömiyerini gerçekleştirecek.