Karayollarında 2014 yılı yatırım programında 836 kilometre bölünmüş yol, 850 kilometre tek platformlu yol yapımıyla 2 bin 759 kilometre yolda bitümlü sıcak karışım gerçekleştirilecek. 2013 yılı sonu itibariyle karayollarına yapılan yatırım miktarı ise 12 milyar liraya ulaştı. Projeler o kadar fazla ki devlet ödenekleri beklentileri karşılayamıyor.

Türkiye Asfalt Müteahhitleri Derneği (ASMÜD) Başkanı Ayberk Özcan, hükümetin 2023 yılı karayolu ulaşım hedeflerinin çok büyük olduğunu belirterek, “Bu hedeflere erişilebilmek için yeterli ödeneğin zamanında sağlanması büyük önem taşımaktadır” değerlendirmesini yaptı.

ÖDENEK YATIRIMLARI UÇURUYOR

Geçen yıl karayolları için 25 milyon ton sıcak karışım asfalt kullanıldığını belirten Özcan şunları kaydetti:

“Karayollarının yanı sıra şehir içi yollarda da son iki yıldır ortalama 15 milyon ton asfalt kullanıldı. Belediyeler tarafından yapılan yol ve asfalt yatırımları sonucunda geçen yıl yaklaşık 16 milyon ton asfalt üretimi gerçekleştirildi. 2010 sonrasında şehir içi yollar, karayolları ve köy yolları olmak üzere toplamda yılda yaklaşık 40 milyon ton asfalt kullanıldı. Son yıllarda büyük yatırımlar yapılan karayollarında 2013’te yatırım tutarı 12 milyar liraya ulaştı.”

2013 ÖDEMELERİ TAMAM

Türkiye’de karayolu ulaşımına verilen önemin ve yatırımların artması sonucu yolların kalitesinin arttığını, yüksek performanslı asfalt karışımlarının kullanımının da çoğaldığını hatırlatan Özcan, “Sektör hem teknik hem de ekipman açısından önemli gelişmeler kaydetti. 2014 yılı ortası geçildiğinde yap-işlet-devret modeliyle yeni ihale edilen otoyol ve köprü projeleri haricinde sektör neredeyse tamamen durgundu ve ancak 2013 yılından kalan alacaklar ödendi” dedi.

Özcan, bu yatırım programı kapsamında asfalt tonajında bir artış beklenilmediğini, mevcut imkanlarla geçen yılın sıcak karışım asfalt üretimine ulaşmasının bir başarı olacağını düşündüklerini ifade etti.