Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, TOBB Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısı’nda denizcileri rahatlatan hükümetin denizcilik sektörü ile alakalı iki kararını açıkladı.  Buna göre, ekonomik ömrünü tamamlayan kosterler, yeni bir finansman modeli çerçevesinde hurda teşviki ile hizmetten çekilirken, gemi inşasındaki teminat sorunu için de Kredi Garanti Fonu devreye girecek.

5 MİLYAR LİRAYI BULACAK

Bakan Elvan konuya ilişkin açıklamasında, “Yabancı gemilere ödediğimiz navlun miktarının azaltılması ve bu navlunun Türk sahipli veya Türk bayraklı gemilere ödenmesi için planlarımız var: Birincisi, yaşlı koster filomuzu hurda teşviki sağlamak suretiyle yenilemek. Daha önce kara taşıma araçlarında yaptığımız gibi ekonomik ömrünü tamamlamış kosterleri hurda teşviki vermek suretiyle hizmetten çekeceğiz. Bununla ilgili yasal düzenleme için arkadaşlarımız çalışmaları tamamladılar. Yüzde 30 teşvik ile özsermaye ve yüzde 70 gemi ipoteği karşılığında banka kredisiyle koster filomuzu yenileyebilecek bir modeli de sizlerle paylaşıyoruz” dedi.

İkinci müjdenin ürün olarak ihracata yönelik yeni gemi inşasının teminat sorununu Kredi Garanti Fonu kullanılarak çözüleceğini belirten Lütfi Elvan, bu kapsamda Kredi Garanti Fonu’nun 1 milyar liralık ilave teminat imkânı verileceğini, teminatta 5 kat kaldıraç kullanılabilecek olduğundan, toplam kredi teminat değerinin 5 milyar lirayı bulmasının beklentiğini kaydetti.

TOBB’DAN TEŞEKKÜR

TOBB Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu da Türk iş dünyası ve denizcilik sektörü adına söz konusu müjdeler için Bakan Elvan ve Başbakan Yardımcısı Ali Babacan’a teşekkür etti. Hisarcıklıoğlu, “Her zaman özel sektörün yanında olan ve sorunlarının çözümü için çaba gösteren sayın Elvan ile sayın Babacan’ın vizyonuna ve emeklerine sağlık diyorum. Hepimiz daha güçlü bir ekonomi, daha güçlü bir Türkiye’nin peşindeyiz” diye konuştu.

Öte yandan TOBB Deniz Ticaret Odaları Konsey Toplantısı’nda “Türk bayrağından yabancı bayrağa kaçış önlenmeli. Türk bayraklı gemilerin taşıma payı arttırılarak navlundan kaynaklanan cari açığın aşağıya çekilmesi sağlanmalı. Eximbank’ın liman, gemi inşa ve taşımacılıktaki etkinliği arttırılmalı. Yolcu taşımacılığında mali sorumluluk sigorta teminat ve primleri sektörlere uygun hale getirilmeli” şeklinde sektörle ilgili kararlar alındı.